1960 Studebaker Lark de 2 puertas, modelo básico, superviviente. Pido 7200 dólares, precio negociable. Funciona perfectamente, se conduce y frena bien, tiene un motor de 6 cilindros de 170 pulgadas cúbicas. El aceite se cambia cada 1.000 millas. Fue comprado nuevo por una profesora de 32 años. Ella falleció a los 96 años. Luego lo adquirí yo. El cuentakilómetros del automóvil marca 43.000 millas originales. Por lo que puedo ver, el desgaste del vehículo indica que estas podrían ser las millas reales recorridas. Conduzco este automóvil en días soleados. No tiene óxido y siempre ha estado guardado en garaje. El interior está perfecto, con solo un ligero desgaste en el asiento del conductor. Recientemente reconstruí la suspensión delantera, las terminales de barra, los bujes de la palanca Pitman, los rodamientos de rueda, purgué e inspeccioné los frenos. Además, he limpiado el radiador, reemplacé el termostato, he limpiado el motor y el sistema de refrigerante, y tengo mangueras nuevas por instalar. Cuento con los manuales originales del concesionario para servicio y repuestos, y le he colocado alfombras de piso nuevas, pero antiguas (NOS).