Esta Viper está lista para usar. Se ha mantenido al día con todo el mantenimiento, así como con actualizaciones mecánicas. A&C Performance instaló el Paxton Novi2000, árbol de levas Crower, cadena de distribución Cloyes, resortes de válvula y retenedores de titanio, su intercooler, colectores AMR con escape Corsa y sin catalizadores. Transmisión Tremec TR6060, palanca de cambios corta, volante de inercia ligero Fidanza, embrague de doble disco Billet Boys y cinturón de seguridad de 5 puntos para el conductor. El Viper Exchange ha sido el centro de servicio reciente. Realizaron mantenimiento que incluye servicio completo de frenos incluyendo pinzas, caja de pedales eléctrica nueva, diferencial limitado de deslizamiento Wave Trac con engranajes de 3:55. Neumáticos Michelin 4S nuevos en llantas SRT de 5 radios con recubrimiento en polvo. También tengo las ruedas originales de fábrica de bronce divididas de 5 radios con un juego de R888. Solo una breve descripción, nada que ocultar y sin sorpresas después de la compra. Sí, es rápida, sí, es veloz, sí, es ruidosa y llamativa, sí, puede temblar en ralentí, sí, puedes poner una silla para niños en ella. Si tienes agallas, ella tiene los huevos. Interesado en parte de pago con Bronco 78-79, Lexus GX, Camaro 70, Mustang fastback o ¿? Sin proyectos