Kilometraje bajo, excelente estado, sin óxido, súper limpio, con paquete de remolque de alta resistencia. Un placer de conducir, radio de giro pequeño, fácil de estacionar y motor potente y nuevo. NUEVO Y CERCA DE NUEVO: Motor diésel nuevo de bloque largo instalado en diciembre de 2017, con solo 17.100 millas actuales en el motor; incluye bomba de agua nueva, bujías de precalentamiento, inyectores, tuberías de retorno de inyectores, válvula EGR, correa serpentina, filtro de combustible y carcasa, sensores de árbol de levas y de cigüeñal. Además, recientemente: pastillas de freno nuevas, discos, zapatas, líquido de frenos, cables del freno de estacionamiento, sensor del separador de combustible-agua. Nuevos terminales de barra de dirección internos y externos, conjunto de brazo tirante, brazo pitman, brazo de control superior, enlace y buje del extremo de la barra estabilizadora, alineación de ruedas. Amortiguadores delanteros Monroe Sensa Trac nuevos, amortiguadores traseros Bilstein nuevos. 4 neumáticos nuevos, además de fluido nuevo de transmisión y del eje trasero. Nuevo conjunto de filtro y limpiador de aire de alta capacidad. Nueva válvula ABS y sensores ABS. Nuevo cuadro de instrumentos y actuador de la compuerta mezcladora del sistema HVAC. Aceite, filtro y lubricación nuevos. Dos baterías nuevas. Nuevo reproductor de radio Pioneer con 4 CD, Bluetooth, Pandora, Spotify, SiriusXM y micrófono telefónico externo. CARACTERÍSTICAS: Motor diésel 6.6L Duramax Transmisión Allison de 5 velocidades Exterior en color metálico carbón con interior en tela gris oscuro personalizado Asiento delantero tipo banco dividido con controles eléctricos en el asiento del conductor Asiento trasero abatible Cristales con tinte oscuro Sistema de entrada sin llave a distancia Alfombra completa a juego con tapetes coincidentes Molduras laterales brillantes Capacidad de peso bruto (GVW): 9.200 libras Espejo retrovisor interior sensible a la luz con indicador de temperatura exterior y brújula Diferencial trasero bloqueable – Relación del eje trasero: 3.73 Frenos de disco traseros con asistencia eléctrica en las 4 ruedas Control de crucero electrónico Alternador de 105 amperios Enfriador de transmisión de alta resistencia Caja de transferencia con cambio electrónico Llantas de aluminio pulido Ventanas eléctricas y bloqueo central eléctrico Espejos retrovisores exteriores eléctricos; extensibles Desempañador eléctrico para la ventanilla trasera Aire acondicionado de doble zona Consola superior de techo interior personalizada Volante envuelto en cuero Luces antiniebla delanteras Controles en el volante para radio y audio Altavoces de rendimiento mejorado Parrilla cromada de lujo y paragolpes trasero cromado Soporte para placa delantera Paquete de remolque de alta resistencia Calentador del bloque del motor INCLUSIONES ADICIONALES: Enganche de remolque deslizante y basculante de 5ª rueda de 15.000 libras – instalado Puerta trasera para cama de 5ª rueda Enganche de bola para remolque de alta resistencia instalado Cableado para remolque instalado tanto en la cama como en el paragolpes trasero Controlador de frenos de remolque instalado Sistema de monitoreo de presión de aire en neumáticos para camión y remolque Cubierta de almacenamiento impermeable de tela metálica Contenedor de almacenamiento en la cama del camión Husky de aluminio resistente y bloqueable 2 contenedores laterales de plástico negro bloqueables instalados 2 bidones amarillos de 5 galones llenos de combustible diésel Correa de remolque de nailon de alta resistencia