El coche es un Buick Regal Limited de 1984, cupé de dos puertas, modelo G-body, todo metálico. El vehículo tiene algo de óxido superficial, pero si lo lijas, pintas, deberías estar bien estructuralmente. Compré el coche en 2021 a mi primo. En ese momento, los permisos estaban vigentes, y mi plan era simplemente dejarlo estacionado en mi entrada como un proyecto. Eso es exactamente lo que ha estado haciendo desde entonces. Sin embargo, nunca transferí el título a mi nombre ni solicité el estado no operativo ante el DMV. Como resultado, el registro está ahora vencido desde hace 4 años. La última vez que se pagaron los permisos fue en 2020, y la tarifa en ese momento fue de 122 dólares. Aunque mi primo sí entregó el título indicando que el coche fue vendido en 2021, yo nunca completé la transferencia, por lo que el título actualmente está en un limbo. Dicho esto, puedo obtener fácilmente un recibo de venta; mi primo está a solo una llamada de distancia y puede respaldarme, y el coche puede venderse sin ningún problema. En cuanto al estado, según mi primo, por supuesto, ahora, debido a los años que ha estado estacionado en el camino de entrada, necesita una batería para encenderse. Cuando compré el coche también necesitaba un motor. Mi primo mencionó que podría ser un problema de junta de culata, pero para evitar complicaciones, un cambio completo del motor sería la solución más conveniente y económica.