1999 dodge 3500 2wd dually He tenido esta camioneta por mucho tiempo y he tocado cada parte de ella. Principalmente la usaba en verano para arrastrar juguetes y otras cosas. Ya no la necesito y estoy tratando de reducir el tamaño de mi patio. Durante la última década, más algunos años, le he invertido una gran cantidad de dinero en actualizaciones y mantenimiento. Mi precio de venta ni siquiera alcanza la mitad de lo que he invertido en ella. Para mencionar algunas cosas Motor Cummins para solucionar el bloque débil de esta época Transmisión ATS y convertidor de 5 discos ~ volante ECM PCM motor Northern Diesel inyectores de 75HP Electrónica Edge Bomba de combustible FASS Sistema de escape de 4 pulgadas con silenciador Caja de dirección Bomba de dirección hidráulica Bomba de vacío Bomba de agua Arrancador Barras de dirección (tie rods) Juntas de rótula (ball joints) Buje del brazo A (A arm bushings) Todas las juntas universales y rodamientos del cardán Frenos nuevos con tambores y discos Nuevo tablero Núcleo calefactor y aire acondicionado 6 neumáticos nuevos clasificados E Amortiguadores Baterías Parabrisas Sin duda me estoy olvidando de algunas cosas Antes de que yo la tuviera, la camioneta era de Oklahoma. Está completamente libre de óxido de adelante hacia atrás. Cuerpo muy limpio y pintura original. Pintura original también en las llantas. Esta es la versión con suspensión delantera dual a arm de la tracción 2wd, que se maneja como un auto y ofrece una conducción suave. Tiene un excelente rendimiento de combustible y puede remolcar cualquier cosa logrando buen kilometraje. Aquí está el detalle. La camioneta no incluye el parachoques delantero ni la plataforma plana (flatbed). Yo los construí ambos y nadie está dispuesto a pagar por el tiempo invertido en ellos. Tengo el parachoques original pero NO tengo una caja (bed) para ella. Compré esta camioneta alrededor del año 2010 sin funcionar debido a un pcm/ecm dañado por el calor del desierto. No tengo idea del número de kilómetros. Para mí eso no importaba porque sabía que tocaría todas sus partes. Creo que no tiene muchos kilómetros recorridos. Esto sería ideal para alguien que busque una camioneta elegante para transportar juguetes o remolcar una caravana tipo quinta rueda. O para cualquiera a quien le guste escuchar el rugido de un motor Cummins 6b. Una nueva cuesta más de $70k así que esta debería valer unos $12k La caja (bed) y el parachoques están colocados hasta que encuentre un comprador, ya que aún la uso. Me tomaría unas 2 horas quitármelos. Título limpio sin accidentes. Clásica y confiable camioneta de trabajo. Gracias por mirar.