1940 Chrysler Royal sedán de 4 puertas. El coche es un proyecto de street rod sin terminar; problemas de salud obligan a la venta. Tiene un bastidor delantero de segunda generación de Camaro, eje trasero Ford Galaxy de 9 pulgadas, motor Dodge 360 y transmisión automática. Las culatas de cilindros fueron reconstruidas con válvulas nuevas, y se instaló un árbol de levas de competición nuevo con levas. Colector de admisión de aluminio y carburador Edelbrock de 4 cuerpos. El motor aún no ha sido puesto en marcha. La parte delantera tiene rotores de freno, pinzas y mangueras de freno nuevos. Tengo cilindros de rueda nuevos para los frenos traseros, pero deben ser instalados. La carrocería está recta y completa, y se encuentra en imprimación. Los marcos de las puertas están pintados. Tiene columna de dirección y cilindro maestro de Chevrolet. 10 000 dólares o mejor oferta.