¡TÍTULO LIMPIO! ¡FUNCIONA Y CONDUCE BIEN! Hace 320 kilómetros (200 millas) se le instaló un embrague nuevo y la transmisión tiene 110 000 kilómetros. Tuve que reemplazarla porque cuando el embrague se quemó, se rompió un diente del segundo engranaje. Tiene colectores de escape (headers), escape, y admisión de aire frío. Necesitará una nueva caja para un faro. Tengo las luces LED y el otro faro aún está intacto y funciona. La defensa es recuperable, pero necesitará una nueva barra de refuerzo. Las bolsas de aire agrietaron el parabrisas, pero aún se puede ver a través de él. Los ventiladores funcionan y no hay fugas de líquidos. El condensador de aire acondicionado está doblado; habrá que reemplazarlo si se quiere aire acondicionado muy frío, pero el aire frío y el calefactor funcionan. Es reparável si deseas invertir algo de tiempo; de lo contrario, endereza la barra de refuerzo, vuelve a colocar la defensa y el faro, y simplemente conduce el auto. ¡Sería un excelente automóvil para un proyecto HORNET!