2005 Dodge Neon SRT-4 - $5300 (Wenatchee)

Si estás viendo esto, probablemente ya sabes qué es el Neon SRT-4. Si quieres ir rápido sin gastar mucho dinero, este es un excelente auto para ti. Dodge clasificó estos autos con 230 caballos de fuerza de fábrica, y AGP dice que el turbo BWS es capaz de generar 300 HP a 18 psi. Nunca lo he puesto en un dinamómetro, pero mantiene el ritmo con mi STi con modificaciones básicas. He usado este auto a diario desde 2017 y me ha funcionado muy bien, pero necesito el dinero para arreglar otro vehículo, así que ha llegado el momento de venderlo. En cuanto a estética tiene algunas imperfecciones, pero mecánicamente está muy bien cuidado, cambios de aceite cada 3.500 millas. Pido 5.300 USD, precio negociable. Si estás interesado en el auto, tienes preguntas o una oferta seria, por favor contacta por correo electrónico y desde ahí podemos seguir. LO BUENO: - Título limpio de Washington a mi nombre - Correa de distribución, bomba de agua y todos los soportes del motor reemplazados a las 155.000 millas (04/2018), con recibos - Terminales de barra de dirección, rack de dirección hidráulica y alineación hechos a las 155.000 millas (04/2018), con recibos - Carpeta llena de otros recibos variados - 2 juegos de llaves con mandos - Neumáticos delanteros nuevos en 2024, neumáticos traseros nuevos en 2020, ambos con buen dibujo - Consume un promedio de 20 mpg combinado, hasta 29 mpg en carretera si se conduce suavemente - Turbo AGP BWS instalado alrededor de las 155.000 millas, colector de escape reemplazado por otro original en ese momento - Tubería rígida superior AGP, tubería rígida inferior AGP - Embrague South Bend Stage 2 para uso diario, instalado aproximadamente en 2019 - Inyectores de 1025CC, bomba de combustible Walbro 255lph, rewireado de la bomba de combustible - Colector de escape de 3 pulgadas de Needswings con corte electrónico - Sensor MAP y TIP de 3 bares - Actuador de válvula de descarga ajustable AGP - Afinado por Dave Trojahn en Needless Torque Performance, con pico de presión de turbo de 21 psi - Incluye diablo tuner con el mapa cargado; puedo enviarte los archivos si los deseas - Equipado con amortiguadores ST de KW - Palanca de cambios corta Hurst - Válvula de alivio HKS original - Medidores digitales AEM de relación aire-combustible, presión de aceite y voltaje - Bomba de dirección hidráulica reemplazada en 2019 - Barras estabilizadoras Mopar delantera y trasera - Mejoras de audio: amplificador Skar de 2000 vatios, 2 subwoofers Skar EVL-12D4 en el asiento trasero, capacitor Phoenix Gold montado detrás del asiento trasero - Separador de aceite MPX - Filtro de aire K&N Typhoon - Batería nueva 05/24 REPUESTOS INCLUIDOS: - 1 juego de bobinas Granatelli + cables - 1 juego de bobinas OEM + cables - 1 juego de faros Demon Eye con mando a distancia (necesitan limpieza, el cableado está presente) - 1 juego de faros halo de repuesto - 1 juego adicional de luces traseras - Consola central y moldura de climatización de repuesto - Caja de aire original - Algunas mangueras de vacío originales - Juego de refuerzos para pilar A - 2 medidores de presión Autometer, medidor Autometer de aceite y temperatura, adaptador de placa sándwich para el medidor de temperatura - Otras piezas varias como se muestra en las fotos LO MALO: - 206.500 millas. Puede aumentar un poco mientras lo conduzco mientras mi otro auto está fuera de servicio. - El aire acondicionado necesita recarga, no enfría - La pintura tiene zonas deterioradas, se ve claramente en las fotos. Hay zonas desvaídas y rayadas. - El alerón debería volver a pintarse. Antes tenía pegatinas decorativas y recubrimiento transparente, pero el sol lo ha dañado. - Las luces traseras no funcionan como luces de posición; funcionan como luz de freno y intermitente, pero no se encienden con las luces bajas. - La moldura plástica del paso de rueda del lado del conductor necesita algunos clips nuevos - La consola central tiene una grieta grave en el centro - El medidor AEM de relación aire-combustible necesita rewireado, a veces se enciende y apaga solo - Tiene una luz de "check engine" por una pequeña fuga en el sistema de evaporación, mismo código que arroja una tapa de combustible defectuosa. He probado con una tapa nueva y no es eso. No afecta en absoluto el funcionamiento del auto, no hay otros códigos.