Este Nissan Leaf de 2011 tiene 78.000 millas. Lo he conducido durante 4 años y maneja bien, recorriendo 32 millas con una carga (por supuesto, como todos los Leaf, este número depende de la velocidad de conducción). Está bastante desgastado, como se puede ver en las fotos, con muchos arañazos y pintura desteñida por el sol (intenté tomar fotos detalladas de todos ellos). Además, el aire acondicionado con calefacción no funciona (se rompió hace un año), pero aún así sopla aire frío. De vez en cuando aparecen en el tablero los triángulos rojo y amarillo (llevan apareciendo un año y medio; tengo una foto de ellos). Hice que un mecánico revisara los códigos y me dijo que todos están relacionados con la batería de alto voltaje, lo cual tiene sentido porque esta batería nunca se ha reemplazado. Dicho esto, nunca he tenido problemas de carga ni he notado una disminución brusca en la autonomía (hace 4 años tenía un rango de 38 millas). Durante los últimos 2 años, la luz de freno a veces (aproximadamente una de cada tres veces) se enciende al arrancar el coche (mi mecánico dice que es porque dentro de un año habrá que reemplazar las pastillas de freno delanteras), pero no he notado que los frenos funcionen de manera diferente durante estos 2 años que lleva ocurriendo. El parabrisas delantero tiene una grieta muy larga que va de un extremo al otro por la parte inferior del cristal (también tengo una foto de eso). Los neumáticos son completamente nuevos, los cambié hace solo un mes. Conduce excelente y es muy económico de cargar (porque cargo en casa). Llámame o envíame un mensaje de texto, reviso mi teléfono al final del día. Riley - mostrar información de contacto