283.230 km (175.990 millas) Construido en Japón, volante a la derecha Fue utilizado como vehículo de reparto postal durante 8 años Motor inline 6 de alto rendimiento 4.0 L, transmisión AW4 Motor bien mantenido, funciona con fuerza Excelente interior, carrocería recta, sin óxido Pintura del capó y techo desteñida por el sol Transmisión fuerte, pero patina únicamente en reversa Neumáticos nuevos 31x10.5R15 Gladiator X Comp M/T Varias mejoras Silentbloc de poliuretano Brown Dog para motor Sistema de refrigeración mejorado con radiador de aluminio de gran tamaño y sistema de enfriamiento eléctrico de 3 ventiladores Flexi Lite Bomba de agua de alto rendimiento Flow Cooler Cárter de 8 cuartos con bomba de aceite de alta presión Sistema de escape de acero inoxidable Banks (desde el múltiple hasta el tubo de escape) Conversión a frenos de disco en ruedas traseras Incluye piezas nuevas de mejora (no instaladas) Sistema de dirección de 5/8” de una tonelada Iron Rock Off Road con barra de rastreo para volante a la derecha Eliminador de yunta deslizante Iron Rock Off-Road Placa protectora SFR, soporte y montura de transmisión Cárter de transmisión PML, nuevo kit de solenoides y kit de reprogramación TransGo (kit de cambios) Piezas varias: bomba de combustible, filtro, filtros de aceite, correas en V, rodamientos de rueda