2008 Corvette LS3 3LT+ Especial, Premium, Único – completamente equipado - Coupe - $27,500 (Kirkland)

2008 Corvette LS3 3LT+ Especial, Premium, Único – completamente equipado - Coupe Está en excelentes condiciones, Corvette completamente equipado con características adicionales costosas (ver las imágenes), ¡hermoso y raro color azul Jet Stream! Esto NO es como otros Corvettes "básicos" vendidos por $46.1k cuando nuevos. ¡Preste atención! Este tiene el paquete costoso 3LT + extras vendido por $60.2k. Examine las imágenes con la información de fabricación. e.g. Control de conducción selectivo magnético - modo conductor seleccionable Sport vs Tour y rotores de freno más grandes con perforaciones cruzadas Motor: Este es más potente (6.2L 438 HP), más confiable y sin problemas, a diferencia del LS2 (Corvettes de años anteriores). Nada que comparar con 2005-2007. Revise YouTube: "Guía de compra de C6 Corvette: ¿Qué años son los mejores? (2005-2013)" por C&S Corvettes / Corvettes Parts Center por Lyle https://www.youtube.com/watch?v=j_YdeqPOK-4&ab_channel=C%26SCorvettes Respuesta rápida: problemas del motor LS2 (años 2007 y anteriores, 6.0L 400 HP): equilibrio interno del cigüeñal, amortiguador interno, destrucción de tubos de par, destrucción de amortiguadores armónicos, vibraciones, etc. ¡Reparaciones costosas! ¡Ningún problema con el LS3 desde 2008 en adelante, como el mío, en absoluto! Transmisión: Lo he listado como "Otro" porque de lo contrario la opción es "Manual" o "Automática". Este coche tiene lo "mejor de ambos mundos": transmisión automática con levas en el volante, lo que significa que puede tener "modo manual" cuando lo desee y conducir automáticamente, por ejemplo, en tráfico urbano, según su elección. Completamente equipado con características: Revise las imágenes para ver la configuración completa y la lista de características incluidas en este coche. El Coupe original de 2008 tenía un precio de: $46.1k pero este coche estaba completamente cargado con casi todas las características premium y tenía un precio de $60.2k. Tengo 2 documentos de configuración del vehículo. Por lo tanto, un valor adicional de $14k en características/opciones. Solo por mencionar algunas: Paquete 3LT con HUD (pantalla frontal - proyecta su velocidad en el parabrisas), Navegación GPS con mapas (DVD incluido), XM por satélite, OnStar y Emergencias (requiere suscripción), Transmisión automática con levas manuales en el volante (transmisión de doble modo). Control de conducción selectivo magnético - modo conductor seleccionable Sport vs Tour y rotores de freno más grandes con perforaciones cruzadas Modo de escape dual: más HP al pisarlo (modo completamente abierto) y más silencioso en funcionamiento normal El color Jetstream Blue Metallic costaba $750 extra sobre los colores regulares del coche Todos los neumáticos Premium Goodyear Eagle F1 EMT (movilidad extendida / "Run Flat") delanteros P245/40ZR18, traseros P285/35ZR19 – todos en condición nueva con una profundidad de banda de rodadura de aproximadamente 8 mm (o 10/32 de pulgada). Este Corvette realmente ha sido muy bien cuidado y no tiene problemas ni códigos de error. Sin fugas. Correas nuevas instaladas, sin chirridos, funciona perfectamente. Extras: Soporte para i-Pod y/o miniconector (GM PAL – enlace de audio personal) – ver imágenes, el i-Pod puede operarse desde los botones del volante o la consola del coche, o cualquier dispositivo puede conectarse mediante el miniconector estéreo Tela antirreflejos (con bordado de Corvette) – evita el reflejo del sol en el tablero Interruptor de anulación del modo de escape dual ("Mild to Wild") – puede activar el interruptor interior para que el escape esté completamente abierto todo el tiempo o mantenerlo en el modo automático original. Los faros (de las imágenes originales) han sido reemplazados por faros OEM nuevos de GM, las lentes también son GM-DOT como nuevos. Por lo tanto, el problema frecuente de degradación de los faros del C6 ha sido resuelto. Ver 2 imágenes adicionales con comentarios. Informe Carfax: Tengo una copia del informe Carfax (2017) cuando lo compré (puedo enviarlo por correo electrónico). Está completamente limpio. Sin accidentes. Nota final: Por favor, no pierda su tiempo (ni el mío) a menos que sea un comprador potencial serio. No estoy interesado en ofertas muy bajas ni en alguien que intente ayudarme a vender este coche.