2003 Corvette C5 Coupe Cuando llegó el año 2003, Chevrolet celebró el 50.º aniversario del automóvil deportivo de Estados Unidos, y por supuesto, una edición conmemorativa salió de la línea de montaje equipada con el motor LS1 de producción que entregaba 350 caballos de fuerza. Un auto atractivo y bien presentado, ideal para conducir, pero no exactamente un automóvil de alto rendimiento emocionante. Lo que tenemos aquí es justo lo opuesto. Un Corvette potenciado, sobrealimentado, inyectado con NOS, un verdadero hot rod con un sinfín de características especiales y una potencia real que desafiará a cualquiera que no sea un piloto de carreras profesional. Este cupé rojo fuego viene con una actitud ardiente: el motor V8 LS completamente reconstruido y reforzado ahora genera más de 600 caballos de fuerza comprobados en dinamómetro, gracias al brillante sobrealimentador Magnuson que se ubica sobre el valle del motor, y al sistema de inyección de óxido nitroso que aumenta el rendimiento del soplador y lanza a este vehículo por el cuarto de milla en tiempos de 10 segundos. Es, simplemente, un automóvil de carreras legal para circular por calles, diseñado para conductores que aprecian una aceleración impresionante y, cuando es posible, una velocidad asombrosa. La transmisión es el confiable y probado automático 4L60E con sobremarcha, y la relación del diferencial trasero es de 3.42:1. En el interior, la cabina está completamente equipada con todas las comodidades que ofrecen los Corvette C5, pero el tablero ha sido sustituido por uno de modelo Z06 con pantalla de visualización frontal (HUD), incluye una barra antivuelco pintada a juego y arneses de cinco puntos rojos que complementan el interior de cuero negro. El vehículo ha sido modificado con puertas de tijera estilo Lamborghini y escapes Borla que ruge con fuerza para dejar claro que este no es un Corvette común. Techos T oscuros, molduras cromadas, llantas cromadas con neumáticos Michelin clasificados ZR, un sistema de suspensión Gymkhana robusto, tubos de escape largos con aislamiento térmico, frenos de disco perforados y ranurados en las cuatro ruedas, deflectores aerodinámicos y un alerón trasero hacen de este un Corvette único e inconfundible, que no se desvanecerá ni envejecerá como tienden a hacerlo sus hermanos C5. En venta por el segundo propietario, miembro activo y entusiasta del Club Nacional de Corvette, para poder pasar a un modelo más reciente. El automóvil ha realizado algunas carreras en pista recta y participó una vez en la Silver State Challenge, una carrera de velocidad en carretera, bajo la propiedad del vendedor, alcanzando una velocidad promedio de 111 mph. En los últimos 10 años, solo se ha conducido localmente, aunque antes se utilizó en viajes por carretera. Nunca ha sido maltratado, sigue atrayendo mucha atención en exhibiciones de autos y prácticamente no muestra señales de desgaste, excepto un pequeño desgarro en el refuerzo del asiento del conductor. Téngase en cuenta también que la letra R del logotipo CORVETTE en la cubierta trasera está ligeramente torcida. El odómetro indica aproximadamente 27 000 millas, pero el kilometraje real es desconocido. El tablero fue reemplazado por uno de modelo Z06 hace varios años. Este Corvette es único, está en condiciones asombrosas y puede ser extremadamente rápido (el sistema NOS actualmente no está conectado, pero está completamente operativo). NO SE RECOMIENDA PARA CONDUCTORES NOVELES. Para el entusiasta genuino de automóviles deportivos, es un vehículo sumamente satisfactorio. Se recomienda encarecidamente una inspección por parte del comprador. No se aceptan permutas ni financiamiento. Esta es una venta privada directa del propietario, y únicamente se acepta efectivo o transferencia bancaria directa. Por favor LLAME si tiene un interés serio en este vehículo. LOS MENSAJES DE TEXTO SERÁN IGNORADOS. Los correos electrónicos deben incluir nombre e información de contacto. LLAME AL 7 O 2 Cinco 9 2 Seis Seis O O