Descripción

Buen chasis sólido, pocos golpes, pero nada importante. El interior es decente, pero podría usar algunas cosas. Los asientos están perfectos. Tengo la capota original sin ningún agujero cortado. Tiene un motor 455 y una transmisión de 4 velocidades. Lo compré con un golpe en la biela, saqué el motor y lo llevé a un taller mecánico, y me dijo que no valía la pena reconstruirlo porque el bloque ya estaba agrandado 60, así que encontré otro motor y no presté atención a que el cigüeñal no estaba maquinado para el cojinete piloto. He estado demasiado ocupado como para buscar otro cigüeñal. Y para ser honesto, solo quiero un coche antiguo genial que funcione y se pueda conducir. Estaría dispuesto a intercambiarlo por un muscle car americano clásico, o una camioneta vieja o un El Camino del mismo valor. Podría considerar un Jeep Wrangler con motor 4.0, pero nada de embarcaciones o motocicletas. Tengo invertidos poco más de 11,000 dólares en el auto y aceptaría firmemente 9,000 dólares por él; ahora mismo los venden alrededor de 20 mil dólares en condiciones similares. Es un carro muy bonito y sólido. Tengo el motor 455 original y el adicional que compré, tengo todas las juntas necesarias para armar el motor. La cadena de distribución es nueva, también es nueva la bomba de agua. El conjunto del embrague es todo nuevo. La transmisión M21 de 4 velocidades está completamente reconstruida y sigue instalada en el auto. Tiene escape nuevo y llantas nuevas. No respondo ni contesto mensajes sobre si aún está disponible. Si está publicado, lo está. No respondo correos electrónicos y no enviaré códigos, y no, no necesito ayuda para venderlo. Solo trabajo en efectivo o intercambio en persona, llámame o envíame mensaje de texto en cualquier momento al 870-577-5811, y si me haces una oferta de intercambio, por favor incluye unas cuantas fotos. Lo peor que podría decir es no, así que no temas hacer una oferta siempre que sea un buen coche americano clásico, muscle car o camioneta, estoy más interesado en hot rods de los años 50 y 60, pero realmente me gustaría tener otro El Camino. Debe ser V8, preferiblemente con transmisión manual, aunque no es obligatorio. No venderé este coche por piezas si necesitas repuestos, compra el coche completo, porque es demasiado bueno como para desarmarlo.