Estoy vendiendo 2 CHASIS. Uno acaba de salir del servicio y fue reemplazado por uno nuevo. Antes de salir del servicio, le colocaron FRENOS NUEVOS en el eje de dirección, aceite y filtros nuevos, filtro de aire nuevo, alternador y correa nuevos. Acabo de manejar este camión 50 millas para traerlo a casa y no tuvo NINGÚN INCONVENIENTE. Sí tiene un neumático exterior pinchado con un hueco en el costado. El segundo tiene una historia detrás. Era usado diariamente hace aproximadamente 6 años, y le quitaron el freno de escape porque estaba atascado/congelado. Bueno, supongo que estaba en espera de reposición, y con el tiempo necesitaban una carcasa de combustible para otro camión en pleno invierno, así que se la llevaron y nunca se reemplazó nada. Todo funcionaba bien: motor, transmisión, diferencial, etc. 33,000GVW, transmisión ALLISON, motores Mercedes, bloqueo eléctrico de diferencial. Freno motor. Desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor hay 15 pies; desde la parte trasera de la cabina hasta el centro del eje hay 13 pies.