1969 AMC Javelin 343 V8 con transmisión de 4 velocidades - $19,995 (Payson)

Llámame o envíame un mensaje de texto al 6..cinco..1nueve..5..5..dos..2..cuatro...ocho. 68,000 millas reales. El automóvil está ubicado en Payson, AZ. No se aceptan intercambios. Funciona y conduce bien. Los motores 343 son cada vez más raros, menos y menos, y más y más deseados por los aficionados de AMC. La pintura negra necesita trabajo, el barniz se está pelando en el techo y en la parte superior de los guardabarros. Necesita todo el interior nuevo. Los faros traseros tienen grietas. Precio acorde a esto. Coche rápido. Muy divertido de conducir. Suena increíble. El capó vale más de $3000. Título reconstruido. No sé por qué, todo lo que sé es que se convirtió en un vehículo con título reconstruido hace más de 30 años, en los años 90. Tiene dirección asistida, frenos asistidos, frenos de disco delanteros, un 343 y una transmisión de 4 velocidades, funcionando y conduciendo bien. Es difícil encontrar otro Javelin con transmisión manual en cualquier condición en cualquier parte del país, mucho menos que funcione y conduzca bien, los de transmisión manual simplemente no están disponibles. Soy un pájaro de nieve. Dejé 11 autos con mi amigo mecánico para que los arreglara mientras yo estuve fuera 6 meses el verano pasado y este fue básicamente el único auto que le gustó y en el que trabajó durante el verano. No sé qué estoy tratando de decir, básicamente el auto ha recibido una atención especial reciente. Si yo conservara el auto, probablemente lo siguiente que haría sería agregar un alerón trasero, pintar el capó y el interior del maletero, e instalar una nueva alfombra y forro de techo. No es un Javelin común ni un Camaro 305 estándar ni un Mustang 302. Motor 343ci preparado. Este coche arrasa. Llévalo los jueves por la noche al Irwindale Speedway y sacude la tierra, si todavía estuviera abierto. 1969 AMC Javelin con un capó de acero original de 1970, extensiones de guardabarros de 1970 y paragolpes delantero de 1970. Todavía tiene todas las piezas raras del sistema de admisión de aire frío dentro del capó. (La gente pide más de $2900, impuestos y envío incluidos, solo por un capó Javelin Ram Air 1970 como este). Motor 343ci preparado con transmisión manual de 4 velocidades. Dirección asistida Frenos asistidos Frenos de disco delanteros Originalmente tenía aire acondicionado (ya no está completo) Transmisión manual de 4 velocidades Diferencial trasero posi Dana 20 con engranajes 3.15 Motor V8 343ci Leva Crane Cam 864441 Balancines de rodillos Admisión de aluminio Tuberías de escape (headers) Llantas de aleación con ranuras $$ Capó Ram Air 1970 $$$$$$$$$$$$ Nuevo: Arrancador Alternador Tuberías de escape (headers) $$ Tanque de combustible nuevo ($690 + impuestos/envío/instalación, así que más de $1,000) Escape completo más de $1,200 Kit del carburador Pastillas de freno delanteras Nuevo carburador Summit 600 ($400+) Ambas ventanas reparadas para que suban y bajen correctamente y permanezcan en su carril, con el kit de reparación sólido del carril de ventana que usan los aficionados a AMC. Hay muchos Javelins bonitos que han sido restaurados recientemente por personas conocidas: https://www.youtube.com/watch?v=H8lA1hcqSy8 https://www.conceptcarz.com/s7379/amc-javelin.aspx https://www.youtube.com/watch?v=0-7_l9q9F8A https://www.youtube.com/watch?v=H8lA1hcqSy8 https://www.roadandtrack.com/car-culture/style/a16569265/theres-an-outrageous-amount-of-custom-work-on-ringbrothers-amc-javelin/ Sitios de repuestos AMC: https://www.americanpartsdepot.com/ http://americanpartsdepot.net/amxjavelinindex.htm https://www.amclives.com/collections/1968-74-javelin