1995 Mazda B2300 - Esta camioneta es básicamente una Ford Ranger. - Yo soy el segundo dueño. - La compré con 79,000 millas y ahora tiene 101,653 millas. Lo bueno: • Transmisión manual y buen rendimiento de combustible. • Techo de camping Mark V. • Forro protector de plástico duro en la caja. - Añadí clips para una red debido al deslizamiento. • 3 cinturones de seguridad en el asiento delantero tipo banco. • 2 asientos plegables en la parte trasera con cinturones. • Tapa extraíble para ocultar el asiento trasero. • Todas las ventanas funcionan en la cabina y en el techo. • El aire acondicionado y la calefacción funcionan. • Neumático de repuesto de tamaño completo. • Llantas. • Correa de distribución reemplazada en 05/2021. • Neumáticos nuevos hace unos 3 años. • Cilindro de rueda reemplazado en 10/2024. • Nuevas juntas de dirección asistida en 09/2024. • Amortiguadores nuevos para la ventana trasera en 10/2023. Lo no tan bueno: • Luz de ABS encendida. - No estaba encendida antes de que estuviera estacionada hace 6 meses. • No puedo encontrar el gato original. • El forro del techo está agrietado. • Los rieles del techo necesitan asegurarse. - Así estaba cuando la compré. • Faltan las mosquiteras de las ventanas de la carpa. - Ya faltaban cuando la compré. • Abolladura en el lado trasero del pasajero. • Falta la tapa del compartimento del reposabrazos. - Ya faltaba cuando la compré. • Los asientos y alfombras están manchados. - Puede que necesiten limpieza o cubrirse. • Pequeño desgarro en el asiento del lado del conductor. • El reproductor de casetes traga cintas. - Si alguien todavía tiene esas. • Necesita una pintura nueva. • El embrague necesita ser reemplazado. - Compré un embrague nuevo, cilindro esclavo, volante y línea del cilindro maestro en 02/2025, pero no he tenido tiempo para instalarlos. - Funciona, pero el embrague hace ruido. • El interruptor de encendido se averió en 04/2024. - Compré un cilindro de cerradura porque la llave giraba sin activar, pero en realidad es el actuador el que necesita reemplazo. Quité el panel inferior y el plástico del volante (tengo estas piezas en una caja) para extraer el interruptor de arranque y he estado encendiendo manualmente el motor para omitir el interruptor y el cilindro de cerradura. He conducido así durante casi un año. Tengo el nuevo cilindro de cerradura, pero no he comprado el actuador. • Además, debido al cilindro de cerradura que gira, la camioneta cree que está en posición de encendido, por lo que no puedes apagar la radio. Saqué el fusible, pero la batería seguía descargándose. Ahora he instalado un interruptor de corte remoto en el cable negativo de la batería. - Puedes optar por usar el interruptor de desconexión remota de la batería y conducirla tal como está, o puedes reemplazar la pieza de plástico del interruptor de encendido e instalar el nuevo cilindro de cerradura (tu elección), pero el embrague necesitará ser reemplazado con el embrague nuevo incluido antes de mucho tiempo. Tengo un video de la camioneta encendida y del sonido que hace cuando piso el embrague.