Código relacionado con la identificación del vehículo WBS33AZ08PCL47204, RL47204 Kilometraje 7.492 km (se recomienda añadir la unidad, como "kilómetros" o "millas", para evitar malentendidos; este valor extremadamente bajo destaca como atributo clave, se considera prácticamente un vehículo nuevo, sin desgaste en componentes principales, aspecto interior y exterior casi impecable, estado mecánico idéntico al de un coche nuevo) Versión del modelo COMPETITION COUPE 2D (BMW M3 Competition cupé de 2 puertas con techo rígido; "Competition" es la versión de alto rendimiento del departamento M, el modelo central de la familia M3 con enfoque máximo en circuito, destacado por "control puramente trasero + rendimiento extremo", diseñado exclusivamente para entusiastas del rendimiento puro) Configuración del motor Motor de 6 cilindros con doble turbo (6 cilindros, doble turbo), 3.0 litros (3.0 LITER), modelo de alto rendimiento de la serie S58 de BMW; tras ajuste específico para la versión Competition, desarrolla aproximadamente 510 caballos de fuerza y más de 650 N·m de par máximo; respuesta turbo inmediata sin retraso, aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.9 segundos (versión de tracción trasera); el sonido del motor a altas revoluciones ofrece la característica riqueza profunda de M Power, liberando una potencia intensa tanto en circuito como en carretera Tipo de tracción Tracción trasera (RWD); la configuración puramente trasera es el ADN clásico de manejo del M3, con una precisión de dirección excepcional y excelente seguimiento del chasis; permite controlar con precisión la postura del vehículo al tomar curvas mediante el uso del acelerador (permite deriva ligera en condiciones seguras); sin el peso adicional del sistema de tracción total, la retroalimentación de manejo es más pura, siendo uno de los cupés de alto rendimiento con mayor sensación de conexión entre conductor y vehículo Tipo de transmisión Automática (AUTOMATIC), combinada con la caja de cambios deportiva M Steptronic de 8 velocidades de BMW; la velocidad de cambio se acerca a la de una doble embrague, soporta levas de cambio y modo M (personalización de lógica de motor, suspensión y cambios); en aceleraciones bruscas puede bajar hasta 3-4 marchas rápidamente, manteniendo la entrega de potencia sin interrupciones; en uso diario se puede cambiar al modo cómodo, equilibrando rendimiento y practicidad Consumo de combustible 16 L/100km en ciudad, 23 L/100km en carretera (se recomienda añadir unidad, como "L/100km" o "MPG"; se sugiere mantener coherencia en unidades; nivel acorde a un cupé de alto rendimiento con motor 3.0T y tracción trasera; comparado con modelos de la misma categoría con motores grandes de aspiración natural, presenta mejor eficiencia de combustible, con costos operativos diarios más manejables) Color de la carrocería Banco Alpino (ALPINE WHITE); pintura sólida clásica de BMW, blanco puro y translúcido con textura fina, realza al máximo las líneas musculadas del cuerpo ancho del M3 y los componentes aerodinámicos (como el alerón de fibra de carbono o el labio delantero); arañazos menores son fáciles de reparar en uso diario, baja dificultad para controlar diferencias de color al repintar, siendo una de las combinaciones más populares y con mejor valor de reventa para el M3 Material y color del interior Interior bicolore Rojo Fiona/Negro (FIONA RED/BLACK); se presume que utiliza cuero total Merino o combinación de Alcantara y cuero; el "Rojo Fiona" es un color exclusivo de la serie M de BMW, con alto impacto visual; el diseño bicolor rompe la monotonía de interiores completamente negros, con zonas rojas (generalmente asientos y paneles laterales de puertas) que refuerzan el ambiente deportivo; combinado con molduras de fibra de carbono específicas de M y costuras rojas, ofrece una inmersión total en ambiente de circuito Wechat: carbeeco13