$2900 2006 191,500 millas. Incluido en las imágenes hay una captura de pantalla de InTune en Hampton Falls de lo que necesita ser inspeccionado. InTune ha realizado la mayor parte del trabajo a lo largo de los años. Si pudieras hacer el trabajo tú mismo, el costo de la inspección sería la mitad. Funciona increíblemente bien. Es realmente divertido de conducir. Tenía planeado mantenerla funcionando todo el tiempo posible, pero mis padres me ofrecieron su camión. No consume aceite. Asientos calefactados y techo solar. La batería fue cambiada en primavera. Las puertas correderas son un problema común en estas furgonetas. Los componentes del lado del pasajero de la puerta y la ventana fueron reemplazados en el concesionario en febrero. Un lado ha estado bien para mí. Hay videos por todo internet sobre cómo cambiar estas piezas si te gusta hacer tu propio trabajo o conoces a alguien que lo haga. No vuelvas al concesionario. ¡Terrible! ¡Terrible! El tapón de drenaje es un tapón más largo de posventa. Los hilos del cárter parecen ser un problema común en estas furgonetas. Hay dos opciones de tapones de posventa. La primera es el tapón más largo actual que se está usando ahora y que alcanza los hilos más profundos. La segunda es un tapón más ancho con conexión tipo puente que compré al mismo tiempo para tenerlo a mano por si acaso. Incluiré ese kit por si se necesita en el futuro. Hay videos en YouTube por todo internet sobre esto. El VSA o Asistente de Dirección del Vehículo no ha funcionado en años, pero nunca notarías la diferencia y no impide que pase la inspección. No he abierto los asientos de la tercera fila en varios años. Intenté armarlos y no pude. A pesar de estas cosas, la furgoneta está en buen estado. He estado conduciendo una Toyota Tacoma durante el último mes y aún adoro la sensación y manejo de la furgoneta. Me entristece mucho desprenderme de ella. Hay muchas de estas furgonetas aún en la carretera con más de 300,000 millas. Muchos foros y muchos videos en YouTube disponibles para esta furgoneta.