1972 Chevrolet El Camino SS Custom - $115,000 (Redmond)

¿Quieres un auto potente con algo de practicidad? El El Camino fue un gran concepto cuando apareció por primera vez en 1959, ya que ofrecía a los compradores la opción de una camioneta ligera con el tamaño y manejo de un automóvil. En 1968, Chevrolet decidió presentar un modelo SS en su catálogo y así nació el El Camino muscle car, que se convirtió en una presencia popular en las carreteras e incluso en las pistas de arrancadas. Aunque los El Camino se fabricaron hasta 1987, el punto álgido en diseño y rendimiento de estos vehículos fue entre 1968 y 1972, antes de que la crisis del combustible, las normas de seguridad y emisiones redujeran drásticamente el rendimiento de todos los autos fabricados por las marcas estadounidenses, al entrar en la era Malaise del diseño automotriz. Este El Camino del año modelo 1972 ha sido un proyecto lleno de dedicación para su actual propietario, que le dedicó 10 años de restauración integral, desmontado completamente, con más de 4000 horas de trabajo para crear un automóvil personalizado único, un "resto-mod" preparado para exhibición. El vehículo fue completamente desarmado, el chasis fue preparado y recubierto en polvo, la carrocería pintada en un hermoso blanco perlado metálico, todos los cromados fueron reemplazados para lucir un acabado impecable, y los elementos decorativos cromados fueron renovados y pulidos según fue necesario. El interior es completamente nuevo, con un paquete de instrumentos Rally, tablero preparado para aire acondicionado, alfombra negra de bucle, techo interior negro, estéreo moderno con estilo retro, parlantes personalizados en los paneles de las puertas, y un volante de tres radios estilo Corvette con agarre cómodo y columna inclinable. El motor es el verdadero corazón de esta bestia: un bloque Ed Pink de 502 pulgadas cúbicas, culatas de aluminio Edelbrock Victor 24, carburador moderno Holley de 4 cuerpos, colector de admisión de aluminio Edelbrock, encendido MSD, poleas de aleación y sistema de correa serpentina. El motor genera aproximadamente 650 caballos de fuerza y cuenta con gráficos de dinamómetro que muestran pruebas conservadoras y suaves, con 418 caballos de fuerza medidos en las ruedas. En el compartimento del motor, cubiertas de válvulas de aleación decoran las culatas, bisagras del capó de aleación con amortiguadores de elevación, y numerosos detalles cromados embellecen el bay de motor. El sistema de escape dual incluye colectores Doug's Headers, tubos de 3 pulgadas con silenciadores Magnaflow, puntas de escape de acero inoxidable Silverline y un tubo central de descarga de 3,5 pulgadas con válvula electrónica controlada por un interruptor en el tablero. Este vehículo anuncia a todos los espectadores que viene en serio cuando enciende el motor. La transmisión automática Turbo 350 fue completamente reconstruida y se instaló un diferencial trasero de 12 pernos con tracción positiva. Toda la suspensión fue modernizada con un kit de suspensión y manejo QA1 Nivel 2, incluyendo conversiones de brazos en A, barras estabilizadoras gruesas delante y detrás, y amortiguadores con resortes ajustables en las cuatro esquinas. También se instalaron frenos de disco a las cuatro ruedas con asistencia hidráulica, rotores perforados y ranurados, y pinzas pintadas de rojo. El sistema de enfriamiento fue reforzado con un radiador grande de aluminio, tubo de desbordamiento de aleación Alvin y dos ventiladores eléctricos. Este automóvil también cuenta con una toma de aire Ram Air funcional y pasadores de capó de acero inoxidable, completando así la auténtica construcción de un verdadero muscle car. Las llantas también fueron pintadas en el mismo blanco perlado y montan neumáticos BF Goodrich T/A con flanco blanco: 225/60/15 en la parte delantera y unos robustos 295/50/15 en la trasera. Actualmente el auto tiene una postura agresiva, más baja en la parte delantera, lista para atacar, aunque la altura de conducción puede ajustarse hacia arriba o hacia abajo según el gusto, gracias a los amortiguadores regulables. Por último, incluye insignias "SS 502", forro de caja rociado en la zona de carga y techo de vinilo negro, completando así el paquete completo. Este El Camino solo ha recorrido 58 millas desde su finalización y ha sido transportado en remolque a numerosas exhibiciones locales de automóviles, siendo siempre favorito entre el público. El propietario está haciendo espacio para nuevos proyectos, por lo que ha decidido que es momento de entregar este auto de ensueño a un nuevo cuidador. Este es uno de los mejores ejemplares disponibles, y seguro que hará sonreír al nuevo dueño durante muchas millas y años por venir. Authentic Motorcars Redmond, WA www.authenticmotorcars.com Vehículos mostrados solo con cita previa. Lunes a viernes - 9:00 a.m. a 5:00 p.m.