El vehículo está previsto para ir a Barrett Jackson en octubre, donde se espera que duplique el precio de venta. Por razones logísticas, ofrezco este vehículo de colección con un gran descuento en efectivo porque voy a salir del país durante el verano y no me importa facilitar las cosas para simplificar el proceso. Si estás interesado, actúa rápido. Retiraré esta publicación antes de irme la próxima semana. Este es un GTI del 2012 con una conversión personalizada de tracción trasera y motor central. Es un coche de carreras apto para circular por carretera que pasa la prueba de emisiones, con 304 caballos de fuerza, 287 libras-pie de par motor, una reducción de peso de poco más de 300 libras y una afinación personalizada; simplemente deslumbra. Tiene numerosas modificaciones de alto rendimiento y obviamente fabricación personalizada. El costo de las piezas para esta construcción, sin incluir la mano de obra, supera los $45,000. Después de más de 2200 horas dedicadas a perfeccionar el GTI con motor central a lo largo de los años, tendrías que pagar cientos de miles de dólares para construir algo así con tal precisión. Cuenta con amortiguadores BC coilovers y una palanca de cambios personalizada combinada con un cambio corto ECS. Tiene un nuevo kit de embrague Sachs de 400 lb para manejar el par adicional. También se incluye la palanca de cambios original de fábrica. La conducción de este vehículo está perfectamente ajustada y es absolutamente increíble. Inspirado en el propio GTI W12 del 07 de VW, quizás ese sea el único GTI existente que podría competir con el manejo de motor central de este coche. El coche tiene 113,000 millas. Todo funciona correctamente. Se han retirado los fusibles del ABS, control de tracción y airbags. Las luces del tablero reflejan esto. La celda de combustible informa con precisión al indicador de gasolina original, y los medidores de presión de aceite, sobrealimentación y temperatura del aceite de fabricación posterior son completamente funcionales. El estéreo original y el aire acondicionado funcionan perfectamente. El vehículo pasa la prueba de emisiones con todos los sistemas vitales aún instalados y funcionando. No hay códigos de falla del motor. La matrícula está vigente. Título limpio en mano. Se incluyen discos delanteros adicionales, pastillas y un volante de inercia ligero. También se incluye el sintonizador Cobb por $700. El interior original con asientos de cuadros está en excelente estado. El tapizado del techo y la consola han sido retirados. Se ha añadido una pared divisoria personalizada de acero inoxidable. Se ha añadido un panel de instrumentos personalizado de acero inoxidable en la columna de dirección. Imágenes y videos adicionales disponibles bajo solicitud. Copia y pega el enlace del video de recorrido: https://youtube.com/shorts/NwTiF1OlrGU?si=d0s3Qtd3losV24Dp