Furgoneta VW Camper del año 2002 con la versión de 24 válvulas del motor VR6, transmisión automática, ruedas mejoradas de un Passat, neumáticos Yokohama Geolandar 235/60R16, techo elevable eléctrico, nevera NorCold, estufa de gas de dos quemadores, fregadero con energía eléctrica, dos camas de tamaño completo (acomoda cómodamente a cuatro personas), muchos armarios, compartimentos y cajones de almacenamiento, asientos delanteros giratorios, un asiento individual trasero extraíble y reversible (por lo tanto acomoda a cinco personas, no a cuatro como cualquier otra EVC que hay en el mercado) y una calefacción de gas incorporada para acampar incluso a temperaturas de 20 grados. También cuenta con un kit de elevación de 1,5 pulgadas de una empresa llamada CaveVan, instalado junto con amortiguadores traseros Bilstein. Esto significa que tiene una mayor capacidad en caminos irregulares comparado con la Eurovan promedio. Esta furgoneta funciona y se conduce muy, muy bien, tiene el aire acondicionado más potente de cualquier coche que haya tenido, y circula por autopista a 75 mph sin ningún problema. He realizado muchos mantenimientos y reparaciones para mantenerla en buen estado. La dirección y la suspensión están firmes, los frenos (pastillas y discos) son nuevos y perfectos, nunca se ha sobrecalentado, y la transmisión cambia suavemente. La he usado para viajes largos, acampadas, transportar niños, como camión de mudanzas y para transportar madera. Es una furgoneta realmente divertida y versátil, simplemente ya no la estamos usando mucho. Acabo de llevarla con mi mecánico para arreglar una ventana eléctrica atascada, y mientras estaba allí revisamos también todo lo demás para prepararla para la venta. Todo está en orden, excepto una pequeña fuga en una manguera de dirección hidráulica. La furgoneta tiene algunos pequeños detalles (contacta conmigo, estaré encantado de darte más información), pero está lista para su próximo propietario. Llévatela a casa, llévala a cualquier lugar.