Publicado por un amigo. Se encuentra justo al sur de Fort Flagler y al norte de Nordland, Washington. Este venerable 300D W123 con motor diésel OM617 de 3.0 litros (¡77 CV!) fue conducido hasta el lugar donde lo ven, hace más de una década. Me han dicho que la caja de dirección está dañada (inspección visual: dientes internos deteriorados) y que mi amigo no pudo encontrar un reemplazo a un precio razonable. El único daño visible en la carrocería es el capó doblado (delantero derecho, como se muestra) y la parrilla, pero podría haber otros daños menores bajo toda esa vegetación. Lo sacamos de entre los arbustos de zarzamora y, aparte de abrir la puerta del conductor, no hemos revisado nada más (no hemos abierto el maletero ni el capó), pero repito, fue conducido hasta aquí. Según las etiquetas de la placa, su último registro fue en 2013. Recuerdo haber escuchado cómo funcionaba cuando aún se conducía, y en ese momento funcionaba bien. No tiene techo solar (¡ni posibles fugas de este!). Por lo general, veo estos vehículos con paragolpes doblados/faltantes o sin conjuntos de luces traseras, pero este parece bastante completo. Los asientos delanteros no parecen ser originales ni en estado ni en estilo. Es posible que el título se encuentre o no; él lo está buscando, pero se puede presentar un formulario de título perdido, ya que el vehículo está a nombre de mi amigo, que yo sepa. Traiga un remolque o un coche de arrastre: NO podrá conducirlo lejos. Empresas como U-Haul alquilan remolques para autos. Estoy bastante seguro de que es demasiado ancho para mi pequeño coche de arrastre (mostrado). La única forma de contactarlo es por teléfono. Envíeme un mensaje privado para obtener su número. [más tarde: dato curioso: los 300D de 1975-76 eran vehículos de chasis W115; este de 1977 es el primer año del chasis W123 con la insignia 300D.]