¡Rara oportunidad! Verdadera ganga para una camioneta tan única, $7.000. Se vendieron menos de 6.000 Suzuki Equator durante su producción. Es similar a una Nissan Frontier, por lo que las piezas son fáciles de encontrar. Tengo una Suzuki Equator Sport de 4 puertas, tracción 4x4, cabina doble. Motor de 4.0 L. Fue elevada por un dueño anterior. Viene con un portaequipajes Thule y una capota Leer - Rain Cap. Lo bueno: ya es una camioneta B.A. Excelente conducción. Tiene cambio automático entre 2WD/4WD al mover la palanca. La compré hace unos años como camioneta de trabajo para mi restaurante y funciona muy bien. Reemplacé la barra estabilizadora, los brazos de control y uno de los amortiguadores apenas la conseguí (tengo la factura). También cambié la radio original por un receptor multimedia Sony con CarPlay y cámara de reversa. La mantengo en servicio regular en Moss Alley Motors. Tiene paragolpes y luces de posventa. Llama mucho la atención y, dada su rareza, su valor solo aumentará con el tiempo. No quiero deshacerme de ella, pero es nuestro tercer auto y estacionar en Capitol Hill es una locura. Además, acabo de reemplazar la batería. Lo malo: tiene la luz de revisión del motor encendida. Ya estaba encendida cuando la compré. He llevado a tres lugares diferentes para diagnosticarla y ninguno encontró ningún problema, así que simplemente convivo con ello. El indicador de presión de neumáticos y el sensor de tracción en las cuatro ruedas no funcionan. Estos fueron desconectados cuando se elevó la camioneta. Tiene muchos golpes y arañazos, pero nada que consideraría abolladuras. Los podría arreglar, pero la trato como una camioneta y creo que se ve bien así. El radio de giro hacia adelante es algo deficiente (principalmente por su longitud). Creo que probablemente era mejor antes de elevarla, pero ahora me gusta su perfil. Sorprendentemente, estacionar en paralelo es bastante decente porque el radio de giro hacia atrás es mejor. En general, es una excelente camioneta. El precio ya está descontado considerando los golpes y el kilometraje ligeramente alto, así que por favor, sin ofertas bajas. Espero que pase a manos de alguien con un garaje y tiempo para darle un poco de cariño, porque algún día será una camioneta de colección.