Camaro con subchasis, bastidor trasero personalizado de 2x4, bajado estático, motor Chevy 350 con bielas principales de 4 pernos, transmisión turbo 350, diferencial de 10 tornillos con tracción positiva, frenos de disco delanteros, dirección asistida, columna ajustable, tren motriz con menos de 1000 millas desde la reconstrucción, camioneta con buena capa de envejecimiento pero sin óxido, puertas y esquinas de la cabina en buen estado, NO SE ACEPTAN CAMBIOS. Llantas de aleación Weld opcionales