Conductores de autobús Full-Time Clase C $19.00- $19.50 hasta $23.00 (Sacramento)

EL TRABAJO (lo que realmente harás): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo rastreamos) - Responder a Despacho (también lo rastreamos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú manejas la carga, no dejes que la carga te maneje a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pagado por inconvenientes: detención, paradas, etc. En resumen: espera cheques de pago de $2000+ semanales. LAS CONTRAPARTIDAS (lee esto dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos de noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan tus excusas. En resumen: los malos rendimientos hacen que tus compañeros asuman tu trabajo. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Piensas que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requieres supervisión constante. - Crees que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN DEBE HACERLO: Estás buscando ganar $100k. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. PRÓXIMO PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Todavía interesado? Postúlate. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer una licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo largas distancias con un MVR limpio Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para el largo plazo. Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

¡Estamos buscando operadores propietarios! – Locales y regionales   American Carrier Transport, una división orgullosa de ARL Network, busca conductores de camiones dedicados y profesionales para unirse a nuestro equipo en crecimiento. Ya prefieras rutas locales o regionales, tenemos oportunidades que se adaptan a tu estilo de vida.  Lo que ofrecemos:  Rutas flexibles: disponibles opciones locales y regionales  Trabajo constante – ¡Garantizado 5 días a la semana!  Oportunidades para operadores propietarios  No se requieren credenciales ni experiencia en puertos.  Pago semanal – depósito directo    Únete a un equipo que valora la confiabilidad, profesionalismo y compromiso con un servicio de calidad. Si estás listo para salir a la carretera con una empresa que te mantiene en movimiento, no esperes más, ¡postúlate hoy! https://intelliapp.driverapponline.com/c/americancarriertransport?r=5048  IMPULSADOS POR LA SEGURIDAD, POTENCIADOS POR LAS PERSONAS    POSTÚLATE AQUÍ - https://intelliapp.driverapponline.com/c/americancarriertransport?r=5048  Todos los solicitantes deben cumplir con las siguientes calificaciones para ser considerados. Deben tener al menos 23 años de edad. Un mínimo de 2 años de experiencia verificable con licencia clase A CDL en tractocamión, incluyendo al menos 6 meses con el tipo específico de remolque que se transporta (por ejemplo, contenedor, plataforma, etc.). Debe tener un Certificado vigente del Examinador Médico DOT y un examen físico completo válido, efectivo por al menos un año desde la fecha del examen. El certificado debe estar registrado en el estado bajo la categoría No Exceptuado Interstatal. Debe tener una licencia CDL válida en el estado de residencia y coincidir con su dirección actual. No debe estar prohibido en el Centro de Información de Drogas y Alcohol FMCSA ni tener planes de pruebas de seguimiento incompletos. Debe proporcionar informes policiales de cualquier accidente o incidente ocurrido en los últimos 5 años. No más de un accidente prevenible registrable por DOT en los últimos 12 meses. No debe tener más de 100 puntos CSA. Las puntuaciones superiores a 60 puntos serán revisadas. No debe tener violaciones graves en los últimos 3 años. Debe cumplir con los estándares de calificación IBE del transportista motor. No debe haber tenido ninguna de las siguientes violaciones mayores en los últimos 5 años: Declaración falsa o informe falso a la policía Choque y huida Homicidio o homicidio culposo relacionado con un vehículo motorizado Pasar un autobús escolar detenido Participación en carreras ilegales Evadir a la policía Violación en cruces ferroviarios Accidentes culpables que involucren lesiones Accidentes culpables de vuelco Accidentes culpables por alcance Accidentes culpables con fatalidad No debe haber tenido ninguna de las siguientes violaciones B mayores en los últimos 3 años: Conducir con licencia suspendida o revocada DUI/DWI u ofensas relacionadas con drogas/alcohol No detenerse, ayudar o identificar conducción imprudente Circular en dirección contraria en una carretera Dos o más accidentes culpables Permitir que un conductor no autorizado opere el vehículo Exceso de velocidad de 21 mph o más sobre el límite permitido El equipo debe ser modelo 2000 o más reciente. Todos los tractores deben ser compatibles con ELD. Todos los IBE deben tener un número de identificación fiscal (EIN) válido registrado bajo propiedad individual, LLC, S-Corp o C-Corp. Debe tener un nombre comercial registrado en el estado. Debe tener una cuenta bancaria a nombre de la empresa para configurar ACH (depósito directo). Todos los conductores IBE están sujetos a una verificación completa de antecedentes penales, revisada minuciosamente por el equipo de gestión  American Carrier Transport LLC (ACT)Haz clic aquí para postularte en línea

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