Vendiendo mi conversión Safari Explorer de 1994. Lo tengo desde hace 3 años y he recorrido más de 3000 millas desde entonces. Soy el tercer propietario, y estuvo en Kansas hasta 2022. Como pasa la mayor parte del tiempo en mi garaje, decidí venderlo. Todo funciona correctamente, incluyendo el aire acondicionado delantero y trasero, el tablero digital, el control de crucero y todas las funciones eléctricas. Muy limpio por debajo, ver fotos. Incluye la etiqueta original de la ventana, el manual de fábrica, calcomanías Explorer adicionales y folletos del concesionario. Lo que se ha hecho en las últimas 5000 millas: - Amortiguadores traseros reemplazados; - Tambores de freno reemplazados; - Cambio de líquido de frenos; - Cilindros de rueda de freno reemplazados; - Zapatas de freno traseras reemplazadas; - Pastillas, pinzas y discos de freno delanteros reemplazados; - Mangueras de freno delanteras reemplazadas; - Enfriamiento del sistema de refrigeración y termostato reemplazado; - Mangueras del radiador y del sistema de enfriamiento reemplazadas; - Brazo tirante reemplazado; - Terminales de cable de batería reemplazadas; - Motores nuevos para las ventanas; - Sellos nuevos para las ventanas en las puertas delanteras y el cristal trasero; - Correa serpentina nueva; - Batería nueva (este año); - Neumáticos nuevos (con menos de 3000 millas: Mastercraft Avenger G/T); - Altavoces traseros Pioneer nuevos; - Alfombra nueva. Únicos problemas: la luz de ABS está encendida, parece que puede necesitar un módulo nuevo o servicio en el módulo actual, pero los frenos funcionan bien; se realizó reparación de óxido en el arco de la rueda trasera del pasajero, y la pintura no combina completamente; los altavoces traseros no funcionan: no los he revisado después del reemplazo. De resto, la furgoneta está en excelentes condiciones.