1974 MG-B GT Este B-GT del 74 fue adquirido por el propietario actual hace poco más de un año. Él generalmente es un conductor/coleccionista y normalmente los coches que posee son rojos. No en este caso, éste es Lagoon Metallic (metalizado laguna), un cambio bastante drástico. Después de disfrutarlo durante el último año, ha comprado un Honda S2000 rojo y es hora de que el MG encuentre un nuevo hogar. Durante los cinco años anteriores a su compra, el automóvil pasó por una restauración exhaustiva. El coche fue desarmado, se extrajo el motor y fue completamente reconstruido, se instaló un árbol de levas suave, colector y escape inoxidables. Alternador nuevo, mangueras nuevas, cables nuevos, cinturones nuevos, compresor de aire acondicionado... sí, este MG tiene aire acondicionado y sopla fresco. Un radiador de aluminio mantiene el motor agradablemente fresco. Se instalaron una tapa de válvulas y un cárter de aluminio con nervios. Un arrancador de alto par hace girar todo el conjunto. Se instalaron nuevas tuberías de combustible y freno, nuevos amortiguadores y resortes. Los brazos A fueron retirados, chorro de arena, repintados y reinstalados con bujes nuevos. Se revisó absolutamente todo. Si no fue reemplazado con piezas nuevas, fue limpiado, restaurado y pintado como nuevo. Los puntales de gas sostienen el capó, la puerta trasera y el panel personalizado de la cubierta de la rueda de repuesto. Los carburadores gemelos SU fueron reconstruidos y ajustados para funcionar perfectamente con el árbol de levas y el escape, permitiendo que este motor de 1800 realice una excelente respiración y motive este pequeño cupé diseñado por Pininfarina. El paragolpes delantero y la parrilla fueron recromados, la parte trasera se veía bien y se dejó tal cual. Se instalaron luces halógenas Hella, faros antiniebla Lucas e integradas dentro del revestimiento inferior, otra serie de luces LED de conducción. Las llantas Panasport Z Mini Lite van envueltas con neumáticos Dunlop Direzza Sport 205/50/15 delante y detrás. Los frenos delanteros fueron reemplazados con discos perforados/rayados Wilwood y pinzas de cuatro pistones. La transmisión fue reconstruida y es una caja manual estándar de 4 velocidades MG, pero también cuenta con sobremarcha electrónica Laycock, otorgando efectivamente dos marchas adicionales al coche. La potencia pasa por todo ello, un eje de transmisión reconstruido/rebalanceado hacia atrás hasta un diferencial estándar MG, también reconstruido, frenos de tambor convencionales lo detienen en la parte trasera. La carrocería fue despojada y pintada en el garaje del dueño, por eso la aplicación de pintura no es perfecta, sin embargo, la pintura realmente brilla y reluce, y considero que se beneficiaría de una buena corrección de color y pulido. En el interior, los asientos deportivos de cuero Miata mantienen uno en posición fija. Tapa nueva para el tablero, espejo retrovisor automático Miata, forro nuevo del techo, parasoles personalizados tintados, nuevo volante de tres radios de madera/cromo, consola nueva, alfombras nuevas, paneles de puerta nuevos, cerraduras eléctricas y ventanas eléctricas completan el interior con aire acondicionado. Todos los indicadores funcionan, la calefacción funciona y el estéreo Kenwood personalizado reproduce música mientras el bluetooth mantiene conectados dispositivos móviles. Un interruptor de desconexión de batería está ubicado justo entre los asientos para facilitar su acceso. Debajo de todo esto hay aislamiento acústico y térmico Rattle Trap XXX. Halar la mariposa, girar la llave y el motor arranca inmediatamente. Mientras que el odómetro muestra 77,887 millas, la distancia recorrida real es menor a 5000 desde la restauración completa. En la carretera, el coche se maneja como sobre raíles, acelera muy fuertemente y cuando se activa la sobremarcha, viaja a 60 MPH (aproximadamente 97 km/h) con unos 1800 RPM. Los frenos Wilwood lo detienen extremadamente bien. Realmente, difícilmente encontrarás otro MG B GT igual o muchos otros similares a éste. El color Lagoon Metallic lo diferencia de un mar de coches MG verdes de carreras británicos y rojos. Y... está realmente nuevo, en todos los sentidos. Con esto, el precio solicitado es de $32,000 dólares. Cualquier pregunta, para muchas más fotos y videos, programar una cita para verlo personalmente, o simplemente hacer una oferta, por favor no dude en contactarme. ¡Gracias por su interés!