1974 MG B GT - $32,000 (Essex, CT)

1974 MG-B GT Este B-GT del 74 fue adquirido por el propietario actual hace poco más de un año. Él generalmente es un conductor/coleccionista y normalmente los coches que posee son rojos. No en este caso, éste es Lagoon Metallic (metalizado laguna), un cambio bastante drástico. Después de disfrutarlo durante el último año, ha comprado un Honda S2000 rojo y ahora es tiempo de que el MG encuentre un nuevo hogar. Durante los 5 años anteriores a su compra, el coche pasó por una restauración exhaustiva. El coche fue desmontado, se sacó el motor y fue completamente reconstruido, se instaló una leva suave, y también se colocaron colectores y escape inoxidables. Se instalaron un alternador nuevo, nuevas mangueras, cables, correas, compresor de aire acondicionado... sí, este MG tiene aire acondicionado y sopla fresco. Un radiador de aluminio mantiene el motor fresco. Se instalaron una tapa de válvulas acanalada de aluminio y una cubierta inferior (cárter) también de aluminio. Un arrancador de alto par motor pone todo en marcha. Se instalaron nuevas tuberías de combustible y freno, nuevos amortiguadores y resortes. Los brazos A fueron retirados, limpiados con chorro de arena, repintados y reinstalados con nuevos cojinetes. Se revisó absolutamente todo. Si algo no fue reemplazado por uno nuevo, fue limpiado, renovado y pintado como nuevo. Barras de gas soportan el capó, la puerta trasera y el panel personalizado de la cubierta de la rueda de repuesto. Los carburadores gemelos SU fueron reconstruidos y ajustados para funcionar perfectamente con la leva y el sistema de escape, permitiendo que este motor de 1800 realice su trabajo eficientemente y motive a este pequeño cupé diseñado por Pininfarina. El paragolpes frontal y la parrilla fueron recromados, la parte trasera lucía bien y se dejó tal cual. Se instalaron luces halógenas Hella, faros antiniebla Lucas y dentro del revestimiento inferior, otro conjunto de luces LED de conducción. Las llantas Panasport Z Mini Lite están envueltas por neumáticos Dunlop Direzza Sport delante y detrás, medidas 205/50/15. Los frenos delanteros fueron reemplazados por discos perforados/rayados Wilwood y pinzas de 4 pistones. La transmisión fue reconstruida y es una caja manual estándar de 4 velocidades MG, pero esta también incluye el sobremarcha electrónica Laycock, dando al coche efectivamente dos marchas adicionales. La potencia pasa a través de todo esto, un eje de transmisión reconstruido/rebalanceado hacia un diferencial trasero MG original pero reconstruido; frenos de tambor convencionales detienen el coche en la parte trasera. La carrocería fue despojada y pintada en el garaje del dueño, por eso la aplicación de pintura es menos que perfecta; sin embargo, la pintura brilla y reluce realmente bien, y creo que se beneficiaría con una buena corrección de color/lija y pulido. En el interior, los asientos deportivos de cuero Miata lo mantienen a usted en posición. Tapa nueva para el tablero, espejo retrovisor automático anti-deslumbramiento Miata, nuevo forro del techo, parasoles personalizados con tinte, nuevo volante de tres radios de madera/cromo, nueva consola, nuevas alfombras, nuevas guarniciones de puerta, seguros y ventanas eléctricas completan el interior con aire acondicionado. Todos los indicadores funcionan, la calefacción funciona y el estéreo Kenwood personalizado reproduce música mientras que el bluetooth lo mantiene a usted y sus dispositivos móviles conectados. Un interruptor de desconexión de batería está ubicado entre los asientos para fácil acceso. Debajo de todo esto hay aislamiento contra ruido y temperatura Rattle Trap XXX. Tire del estrangulador (choke), gire la llave y el motor arranca inmediatamente. Mientras que el odómetro muestra 77,887 millas, la distancia real recorrida es menor a 5000 desde la restauración completa. En la carretera, el coche se maneja como si estuviera sobre rieles, acelera muy fuertemente y cuando el sobremarcha está activo, puede circular a 60 MPH aproximadamente a 1800 RPM. Los frenos Wilwood detienen el coche extremadamente bien. Realmente, difícilmente verá alguno o conducirá muchos otros MG B GT como éste. El color metálico Lagoon Metallic lo distingue entre una multitud de MGs verde británico y rojos. Y... es realmente nuevo, completamente nuevo, en todos los sentidos. Con todo esto, el precio solicitado es de $32,000. Cualquier pregunta, para muchas más fotos y videos, programar una cita para verlo en persona, o simplemente hacer una oferta, por favor no dude en contactarme. ¡Gracias por su interés!