Descripción

Subaru WRX Wagon bonito que necesita más atención de la que estoy dispuesto a darle. Problemas inmediatos: Luz de control del motor encendida causada por fallos en el encendido del motor: Deberás devolver el sistema de admisión de aire a su configuración original o encontrar una forma de realizar un ajuste adecuado. Cambié el filtro de admisión original porque estaba dañado, pero el nuevo de posventa está afectando el rendimiento del motor. Oxidación: Deberás cambiar las tuberías rígidas de los frenos, ya que están muy oxidadas. La parte trasera del vehículo presenta problemas significativos de óxido, algo común en esta generación de vehículos Subaru, especialmente si han sido usados en zonas del norte (este coche viene de Vermont). Rodamientos y juntas esféricas: también necesitan ser reemplazados. He intentado cambiarlos yo mismo, pero la corrosión complicó todo el proceso. Puede que necesites cambiar el brazo de dirección para poder instalar estas piezas nuevas. Cambio de marchas: El cambio de este coche es un poco extraño, tarda un poco más de lo habitual en engranar completamente (podría tratarse de un problema con el embrague, con los sincronizadores o quizás con la transmisión misma). Existe bastante holgura en el cambio, aunque esto podría solucionarse instalando una nueva junta universal del cambio. El motor arranca y funciona, pero el sistema de admisión provoca fallos de encendido al calentarse y ocasionalmente un rendimiento deficiente durante la conducción. Hay una pequeña fuga de aceite, así que asegúrate de revisar periódicamente el nivel de aceite. La radio FM y el reproductor de casetes funcionan, pero recientemente dejó de funcionar el lector de CD. Es un coche bonito y divertido de manejar, pero no quiero invertir más dinero en él. Si estás interesado en asumir el proyecto y cuentas con el presupuesto, escríbeme. Solo efectivo