1989 NT650 Honda Hawk GT personalizada - $3.500 (Truckee)

Por favor, lea todo el anuncio completamente hasta el final antes de responder, ya que la mayoría de sus preguntas estarán respondidas. En venta en Sierra Meadows Truckee 1989 Honda nt650 Hawk GT personalizado Moto clásica especialmente para quienes tienen limitaciones de entrepierna. Totalmente reconstruida desde el chasis desnudo hace aproximadamente 15 años y solo se ha rodado probablemente un total de 1500 millas desde entonces. La he desactivado y reactivado cada año, drenando el combustible, etc. Registro actual de California vigente hasta junio de 2025. Destacados... - Culata completamente reconstruida con 1500 millas recorridas (30k en la moto según recuerdo) - Pistones de mayor cilindrada Hord Power de 700 CC - Cabezales completamente reconstruidos y cilindros sobre trabajados por Engine Dynamics Petaluma - Cojinetes cónicos de dirección - Tubos superiores ajustables de horquilla f2 - Rueda delantera f2 - Válvulas doradas en las horquillas - Cadena totalmente nueva y piñones de acero - Batería Shorai - Carburadores CV originales modificados con filtros Uni Pods - Bomba de combustible por vacío Mikuni - Neumáticos Angel GT prácticamente nuevos y sin usar 120/160 - Todo muy limpio, revisado, reemplazado o mejorado según se necesitaba - Escape original para ser silencioso pero aún así tiene un buen rugido - La moto tenía revestimiento Rhino Liner cuando la adquirí, quité todo el revestimiento Rhino Liner (una verdadera pesadilla), la cola trasera y el parachoques delantero están pintados en negro mate con aerosol, el tanque fue lijado hasta dejarlo al metal y luego texturizado con una amoladora, posteriormente sellado con una capa transparente aplicada mediante aerosol. (Acérquese a la imagen de la moto en la grúa para más detalle) Mi esposa y yo reconstruimos esta moto juntos mientras estábamos saliendo (trabajaba en una tienda especializada en motos antiguas Honda y conozco bien estas motos, esta es la cuarta que poseo/construyo). Quince años y dos hijos después, ella ha decidido que probablemente dejó de andar en moto y que deberíamos venderla. Me encanta, pero ya no la usamos/necesitamos. La revisé completamente el verano pasado porque planeaba llevarla en nuestro viaje transcontinental en caravana como segundo vehículo/juguete, pero el remolque manejaba mal con el peso allí atrás, así que me la dejé en casa. Fue entonces cuando recibió un mantenimiento completo, neumáticos nuevos, cadena y piñones nuevos (la cadena aún tiene la grasa de fábrica encima, recién salida del empaque). No necesita nada más que un nuevo hogar/conductor. $3500 También tengo un amortiguador trasero de CBR 900RR adaptado para la Hawk y manillares tipo clip-ons f2 para ofrecer otra experiencia ergonómica diferente. Se cambia en 30 minutos. Además, tengo una caja grande llena de repuestos para Hawk GT, incluyendo cabezales y otras piezas del motor y carrocería, asiento de repuesto y mucho más. Actualizado con nuevas fotos tomadas hoy, 26 de mayo. La moto está en Truckee y lista para irse.