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Piloto de ala fija

$118,563-130,420/año
Craigslist
Tiempo completo
Presencial
Sin requisito de experiencia
Sin requisito de título
73MH+4M Ely, NV, EE. UU.
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Descripción

Resumen: Buscamos un apasionado piloto de ala fija para prestar servicios de transporte aéreo médico, trabajando con un equipo profesional y de calidad comprometido con altos estándares de seguridad. Aspectos destacados: 1. Oportunidad de trabajar en un entorno donde cada segundo cuenta 2. Unirse a un equipo profesional y de calidad comprometido con altos estándares de seguridad 3. Brindar atención médica compasiva y de calidad en servicios de emergencia y reubicación Solicitar ahora Descripción del puesto:   ¡Si su pasión es volar y desea trabajar en un entorno donde cada segundo cuenta, contáctenos hoy mismo!   Puesto: Piloto de ala fija Ubicación: Ely, NV Aeronave: Pilatus PC12 Horario: 14 días de trabajo / 14 días de descanso Rango salarial anual: $118,563.46 - $130,419.81   Bono de incorporación de 15 000 USD (debe completar la capacitación y el examen práctico de vuelo).  Bono de retención de 40 000 USD (existe un período de espera de 6 meses y se trata de un programa de 3 años). Sin contrato de capacitación. Hasta 3 000 USD en asistencia para reubicación. Vivienda para la tripulación pagada por la empresa. Curso ATP-CTP pagado por la empresa (si aún no se ha completado).   Estamos contratando a un piloto de ala fija para brindar servicios de transporte aéreo médico a nuestros clientes. Este piloto deberá estar calificado para pilotar nuestra aeronave PC12. Los turnos programados son de 14/14 y los servicios pueden realizarse tanto de día como de noche. La seguridad constituye un pilar fundamental de nuestros servicios; por lo tanto, todos nuestros pilotos forman parte de un equipo profesional y de calidad comprometido con altos estándares de seguridad para la tripulación y nuestros clientes.    Responsabilidades:  El piloto trabajará junto con un equipo de expertos médicos para transportar de forma segura a los clientes hacia y desde ubicaciones y centros médicos.  Garantizar la disponibilidad de la aeronave para las salidas programadas, según lo indicado en los manuales correspondientes, incluyendo todos los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAR) y de la empresa, así como las tareas de limpieza de la aeronave.  Mantener documentación y registros precisos de la empresa y de los organismos reguladores relacionados con los turnos, listas de carga, etc.   Comunicarse y colaborar eficazmente con los despachos aéreos y terrestres, las tripulaciones de vuelo, los centros médicos y los socios.  Proporcionar información sobre el cambio de turno al piloto y al equipo que asume la responsabilidad, y seguir los protocolos para registrar los detalles en el tablero de cambios de la empresa.  Los pilotos son responsables de mantener las certificaciones requeridas y de realizar periódicamente la capacitación teórica y práctica.  Comprometidos a ser puntuales, confiables, profesionales y a cumplir con nuestros elevados estándares de seguridad y servicio.     Cualificaciones mínimas requeridas:  Licencia comercial de avión monomotor terrestre (C-ASEL) obligatoria. El candidato ideal tendrá experiencia en vuelos IFR como piloto único. Se prefiere experiencia previa en servicios médicos aéreos (medevac) y/o transporte de carga.   Capacidad para presentar los registros de vuelo que indiquen todas las fechas de vuelo y las horas correspondientes, junto con un total acumulado que respalde el tiempo declarado en el currículum. Debe estar dispuesto y ser capaz de obtener la licencia ATP dentro de los 5 años posteriores a su contratación.  Licencia de conducir válida y vigente.  Certificado médico actual de la FAA de primera o segunda clase.  2 500 horas totales de vuelo.  2 000 horas de vuelo en ala fija.  1 000 horas como piloto al mando (PIC). 500 horas de vuelo entre puntos alejados (cross country).  100 horas de vuelo nocturno.  75 horas de vuelo por instrumentos (50 horas reales).   Educación preferida: Diploma de escuela secundaria, título equivalente (GED) o superior.    Condiciones de trabajo:  Es necesario trabajar bajo condiciones climáticas exteriores.  Debe estar en capacidad de trabajar turnos diurnos, nocturnos y de madrugada según se le asigne. Puede ser necesario deshelar la aeronave, ayudar a remolcarla y maniobrarla dentro y fuera del hangar, y prepararla para el vuelo.    ¿Por qué elegir Guardian Flight? Como proveedor líder de servicios médicos aéreos, gestión y experiencia en la industria médica aérea, Guardian Flight forma parte de la familia de soluciones de Global Medical Response (GMR). Nuestros equipos de GMR brindan atención médica compasiva y de calidad, principalmente en las áreas de servicios de emergencia y reubicación de pacientes. Consulte las historias sobre cómo nuestros empleados brindan atención al mundo en www.AtaMomentsNotice.com.     Comportamientos fundamentales de GMR: mantener la atención centrada en el paciente, alzar la mano, buscar comprender, encontrar juntos una solución y asumir la responsabilidad; estos valores unen a nuestros equipos y nos distinguen en los servicios médicos de emergencia.    Declaración de igualdad de oportunidades: Global Medical Response y su familia de empresas son un empleador que ofrece igualdad de oportunidades, lo cual incluye el apoyo a veteranos y la provisión de adaptaciones razonables para personas con discapacidad. Más información sobre este puesto: Visite la página de beneficios de nuestro sitio web de carreras para conocer nuestras amplias opciones de beneficios, que incluyen cobertura médica, visual, dental, plan de jubilación 401k, discapacidad, cuenta de gastos flexibles (FSA), cuenta de ahorro para la salud (HSA), programa de asistencia al empleado (EAP), vacaciones y tiempo libre remunerado.  Solicitar ahora

Fuentea:  craigslist Ver publicación original
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