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EL TRABAJO (lo que realmente hará): Recorra en promedio entre 3.500 y 4.000 millas por semana. Llegue temprano a recoger cargas. Llegue temprano a entregar. Documente todo en Samsara. Responda cuando despachen. No choque con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - Conducir al menos 10 horas diarias (lo monitoreamos) - Responder al despacho (también lo monitoreamos) - Entregar su documentación (sin excepciones) - Domine la carga, no permita que la carga lo domine a usted. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas según odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pago por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espere cheques semanales de más de $2.000. LAS CONDICIONES (léalo dos veces): - Usted es contratado como 1099. Maneje sus propios impuestos. - Incumplir los estándares = perder libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan sus excusas. Resumen: los malos rendimientos obligan a sus compañeros a cubrirlos. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Modelo 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Limitado a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puede comunicarse. - "No es mi culpa" es su frase favorita. - Su camión huele como si algo hubiera muerto dentro. - Cree que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requiere supervisión constante. - Piensa que -10F significa que no puede conducir hoy. - Se siente ofendido. ¿Ahora mismo... leyendo esto, se siente ofendido? (ese es su aviso) QUIÉN DEBE HACERLO: Usted busca ganar $100.000. No comodidad. Usted recuerda cuándo los conductores eran profesionales. Usted quiere que su desempeño marque la diferencia. Usted siente que no está lo suficientemente ocupado. Usted respeta a sus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lea nuevamente todo esto. ¿Todavía le interesa? Postúlese. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer una licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo largas distancias con un historial de conducción limpio Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debe tener experiencia y sentirse cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que está para algo a largo plazo! Origin Transport LLCHaga clic aquí para postularse en línea

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