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Operador Propietario CDL A para atender cuentas nuevas y existentes de alto volumen - Transporte Intermodal - transportando contenedores desde los ferrocarriles de Chicago hasta clientes locales. Permanece local en IL Rutas diurnas, nocturnas y los fines de semana Lo que Nuestros Conductores Pueden Esperar: Ofrecemos a nuestros operadores propietarios: Tarjetas de Combustible con Descuentos Liquidaciones Semanales con Depósito Directo Programa Completo de Seguro para Camiones Programa de Placas con deducciones semanales Programa de Incentivos de Seguridad ¡Y mucho más! Llame Hoy a Jennifer para obtener información adicional al 313-263-4760 EXT 3202 https://intelliapp2.driverapponline.com/c/roadone?r=craigslist_jennifer Requisitos del Trabajo: Tractor con cabina de 2000 o más reciente 12 meses completos verificables de experiencia manejando tráiler, y contar con una licencia CDL Clase A vigente Certificación HazMat es un plus pero no obligatoria ¡Postúlese hoy!!!!! https://intelliapp2.driverapponline.com/c/roadlink?r=craigslist_jennifer

Descripción completa del trabajo Acerca de BDJ En BDJ, valoramos a nuestros conductores e invertimos en su éxito. Acabamos de incorporar nuevos camiones y remolques a nuestra flota, y estamos buscando conductores experimentados de equipo con materiales peligrosos para unirse a nuestro equipo. Si buscas millas constantes, salario competitivo y un entorno laboral de apoyo, BDJ es el lugar indicado para ti. ¡Conductor de equipo con materiales peligrosos – ¡Nuevos camiones y remolques! ¿Por qué conducir con BDJ? • Salario competitivo: $30–$36 por hora, pago semanal • Millas consistentes: Rutas confiables y trabajo estable • Nuevos tractocamiones y remolques de última generación • Despacho y asistencia en carretera las 24 horas, los 7 días de la semana • Cultura respetuosa centrada en los conductores • Proceso rápido y sencillo de orientación • Tiempo flexible en casa • Bonificaciones por temporada y seguridad • Adelanto en efectivo y tarjeta de combustible proporcionados • Plan 401(k) con coincidencia de la empresa • Seguro médico, dental y de visión (para empleados elegibles) Responsabilidades – Operar de forma segura tractocamiones como parte de un equipo para transportar mercancías a destinos designados – Realizar inspecciones previas y posteriores al viaje para garantizar la seguridad del vehículo y el cumplimiento normativo – Mantener registros precisos de horas de conducción, kilometraje y mantenimiento del vehículo – Comunicarse eficazmente con despachadores y clientes sobre horarios de entrega y cualquier problema – Gestionar rutas eficientemente para optimizar los tiempos de entrega, siguiendo todos los protocolos de seguridad – Garantizar el cumplimiento de todas las regulaciones federales y estatales para conductores comerciales Requisitos • Licencia CDL Clase A válida • Certificaciones obligatorias de transporte de materiales peligrosos (Hazmat), dobles y triples • Experiencia mínima de 1-2 años conduciendo OTR (over-the-road) • Disposición para permanecer en ruta durante 2 semanas consecutivas • Capacidad para navegar usando GPS y mapas de carreteras • Buenas habilidades de gestión del tiempo y comunicación Cómo postularse ¿Listo para unirte a una empresa que valora tus habilidades y experiencia? Haz clic en "Aplicar ahora" para enviar tu solicitud. ¡Esperamos darte la bienvenida al equipo de BDJ! Tipos de empleo: Tiempo completo, W2, Contrato Salario: $30.00 - $36.00 por hora Beneficios: • Plan 401(k) • Coincidencia en plan 401(k) • Seguro dental • Seguro médico • Tiempo libre pagado • Programa de referidos • Plan de jubilación • Seguro de visión Licencias/Certificaciones: – Certificación de transporte de materiales peligrosos (obligatoria) – Certificación de dobles/triples (obligatoria) – Lugar de trabajo: En carretera ¡No dudes en llamarnos ahora! BDJ Trucking Co Schaumburg, IL jobs@bdjtrucking.com (773) 581-4831

Empresa de transporte busca persona para ayudar con el servicio de camiones en carretera conocimientos mecánicos necesarios Muy buen salario para más información llame al 312-505-8249

Se necesitan 2 conductores con licencia CDL, mínimo 1 año de experiencia. .55 con 1 año de experiencia .60 con 2 años .65 con 3 años .70 con 6+ años Aumentos anuales de .05 hasta alcanzar el límite de .70. Todas las millas pagadas, entre 2000 y 3500 USD semanales. De 3000 a 5000 millas semanales dependiendo del tipo de conductor que seas. Posición 1099 3 semanas trabajando y 4 días libres o 4 semanas trabajando y 7 días libres. USPS en seco. 60 % carga y descarga rápida (drop and hook). Horario adicional de pago Paga por parada prolongada: 150 después de las primeras 12 horas, luego 150 por cada 24 horas (sin hotel); con hotel es 100 después de las primeras 12 horas, luego 100 por cada 24 horas. Detención: según cada caso, si al camión se le otorga compensación por detención, el 50 % va para el conductor. Paga por revisión previa al viaje (pretrip): revisión completa detallada con fotos una vez por semana, 20$ Paga por inspección intersemanal (midweek pti): video o fotos circulando alrededor del camión mostrando nivel de aceite, nivel de refrigerante, luces encendidas y neumáticos (solo recorrido básico) una vez por semana, 10$ Paga por espera (layover): 150$ si no hay carga durante 24 horas (si no es por error del conductor). Cada 4 semanas continuas sin regresar: bono de 250$ Si puedes realizar trabajos mecánicos (ajuste de frenos, alternador, mangueras de aire, etc.), se pagará 35$ la hora por un tiempo razonable de reemplazo. Debes enviar fotos de las reparaciones antes y después. Si el camión necesita fluidos, 10$ por rellenar todos los fluidos una vez por semana con fotos antes y después. Si una fuga hace que necesites fluido diariamente, se pagará según cada caso hasta que se repare la fuga. Paga por parada adicional: 30$ por cada parada extra. Si hay 2 entregas, la primera y última cuentan como normal, la segunda parada será pagada. Por lo tanto, recogidas o entregas adicionales serán pagadas, pero no la primera ni la última. Si tienes alguna pregunta por favor pregúntala, todo lo que no esté aquí se manejará caso por caso.