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Hola, actualmente tenemos una vacante para conductor propietario de furgoneta de carga con techo alto. Debe ser dueño de una furgoneta de carga con techo alto y tener seguro vigente. Aquí están los detalles : Paga : $125 por aproximadamente 1-2 horas de trabajo Fecha de inicio : este lunes 10/13 5 días a la semana / Lunes a viernes Ventana de recogida : 3:30 pm - 5:30 pm Recogida : Área de Dogpatch, San Francisco Entrega : Almacén en South San Francisco (Corta distancia de viaje) - Se estima alrededor de 500 paquetes diarios - Tamaño del paquete : 12×10x10 - Volumen total estimado en pies cúbicos : 347 - Los paquetes no están paletizados, por lo que deberá cargarlos en su furgoneta Creo que al principio será un poco lento, pero no estoy seguro, eso no es una garantía… Una vez que forme parte del equipo, existe una buena posibilidad de que esto conduzca a más trabajo en el futuro cercano, especialmente con la temporada alta acercándose… Si está interesado, por favor déjeme su nombre y número. Requisitos : - Ser confiable y digno de confianza - Debe saber cómo usar una aplicación de entregas en el teléfono - Debe tener la documentación adecuada para la solicitud OpenForce y debe poder aprobar una verificación de antecedentes - *** Si tiene un conductor suplente con una furgoneta de carga, por si tiene problemas mecánicos con la furgoneta, una emergencia o enfermedad, sería una gran ventaja ya que es de lunes a viernes. Pero también deben tener la documentación adecuada y poder aprobar la verificación de antecedentes

G5 Logistics está buscando personas calificadas con furgonetas grandes de carga en el área de Indianapolis. Como conductor de entrega exprés, estará "disponible" para entregar envíos urgentes en todo el estado de Indiana. Solicitud en línea en www.g5logistics.com ---Requisitos--- Vehículo: debe tener un vehículo confiable. Buscamos específicamente furgonetas grandes tipo Sprinter con techo alto. Debe tener menos de 10 años de antigüedad. Historial de conducción: debe tener un historial de conducción limpio. No se aceptan múltiples infracciones ni infracciones graves. Si ha tenido una DUI en los últimos siete años, no es elegible para este puesto. Teléfono celular: todos los conductores deben tener un teléfono inteligente o tableta capaz de ejecutar varias aplicaciones de comunicación. ---Pago--- Los conductores reciben una comisión por cargas completadas. Dependiendo de su disponibilidad, las ganancias oscilan entre $800 y $1200 por semana Si todo esto le parece adecuado, complete una solicitud en www.g5logistics.com Estamos buscando algunas personas excelentes que deseen formar parte de nuestro equipo. Llame al 317-522-2555 para obtener más información G5 Logistics -- Utilizando nuestros talentos y habilidades dados por Dios para crear una empresa de transporte en la que nuestros clientes puedan confiar.

** Esta oportunidad es exclusivamente para contratistas independientes establecidos con autorización DOT y MC activa. **  J.B. Hunt está ampliando su fuerza de transportistas para servicios de entrega final. Buscamos transportistas interesados en contratarse con nosotros para entregar e instalar electrodomésticos, equipos de ejercicio y muebles.  Tarifa diaria promedio de $850*  Lunes a viernes Plazos de pago de 7 días  Base de clientes establecida con rutas consistentes  Acceso a descuentos de terceros para alquiler de camiones, combustible y herramientas  Acceso a cuentas a nivel nacional  Los requisitos para transportistas incluyen:  Números DOT y MC de EE. UU. activos  Experiencia previa en entregas a domicilio (servicio blanco)  Experiencia previa en entrega e instalación de electrodomésticos   Camión tipo caja de 26’ (un camión equipado con plataforma elevadora es un plus)  Para obtener más información sobre los requisitos de seguro, llame al 708-577-8414  ¡Llámenos al 708-577-8414 o envíenos un correo electrónico a nestor.castro@jbhunt.com para obtener más información sobre nuestras oportunidades en su área!    *Los montos reales de liquidación dependerán de las decisiones del transportista individual. 

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