Descripción

Ubicado en Reno, NV. Voy a listar este vehículo junto con otros de algunas ciudades diferentes porque claramente necesitará un comprador específico que busque una camioneta específica. Con gusto la llevaré a cualquier lugar ubicado a unas 12 horas en auto desde Reno con un depósito previo. Toyota Tacoma TRD Off Road con 170 000 millas, título limpio, actualmente registrada hasta el año 2025. Si haces clic sobre las fotos, se abrirán en tamaño completo. $29,750. Puedo reducir significativamente el precio si elimino partes. Funciona perfectamente, es el automóvil más confiable que he poseído nunca. Lo compramos hace unos 10 años con 120 000 millas. He sido muy cuidadoso con su mantenimiento desde entonces y todo está completamente al día. Hace aproximadamente 10 000 millas le cambié todos los fluidos por segunda vez durante mi propiedad (los cambié todos cuando lo compré con 120 000). Esto incluye refrigerante, líquido de frenos, líquido del diferencial delantero y trasero, líquido de la caja de transferencia y líquido de transmisión. Usé aceites sintéticos y refrigerante original Toyota. El aceite se cambia cada 5000 millas o antes, usando Mobil 1 totalmente sintético 5w30 y filtros Toyota. Construí esta camioneta específicamente para explorar, cazar y pescar en Nevada. Durante los últimos 10 años nos ha llevado por toda la costa oeste. Realmente no quiero venderla, pero desde que compré una furgoneta solo ha estado estacionada. Fecha de fabricación: marzo/2006, bastante después de haber corregido los defectuosos empaques de culata del 2005. La pintura vieja mostraba signos de desgaste, con rayas decorativas y algo de grietas superficiales causadas por el sol. Merecía una renovación, así que pinté todo el vehículo excepto el techo, que estaba bien, en su código de color original de fábrica 1e7. Esta camioneta tiene una PINTURA TOTALMENTE NUEVA. También acabo de instalarle un juego TOTALMENTE NUEVO de neumáticos Cooper St Maxx por valor de ~$1700, los cuales tienen apenas 10 millas recorridas hasta ahora. Tiene todas las MODIFICACIONES POSIBLES. Tengo una lista con productos específicos y enlaces. Pensé que sería buena idea sumar los costos para ver cuánto había invertido, y solo en piezas llegué a $49,000. (La mayor parte corresponde a suspensión por ~$10,000 y al Habitat por ~$14,000.) Pero también hay muchos otros componentes que suman rápido. Esos $49,000 NO incluyen la pintura nueva. Las únicas "desventajas" que puedo mencionar son que el volante necesita el muelle espiral (clock spring) del modelo 2015 para que funcione correctamente el airbag y los botones del claxon de dicho volante. Puedes encontrar más información buscando en Google "volante 2015 en Tacoma 2006". Además, hay actualmente una pequeña fuga en una de las fundas CV delanteras. Me encargaré de resolver ambos problemas si fueran un impedimento para alguien. Encantado de enviar fotos o vídeos de cualquier detalle específico a quien esté interesado en adquirirla. Aquí hay una breve lista de las principales mejoras: - Capota camper ATH Habitat con sistema modular e-trac en todo el perímetro, permitiendo mover y añadir/quitar cosas según guste. - Suspensión Total Chaos delantera y trasera de largo recorrido con amortiguadores King ajustables. - Colectores Doug Thorley y escape personalizado lateral con silenciador completo y resonador Vibrant para mantener el ruido moderado. - Conversión del frente 2015 y volante correspondiente. - Recrejillado con engranajes de relación 4.30, neumáticos 295/70R17 que considero ideales para esta camioneta. Tiene espacio suficiente para colocar llantas de 35 pulgadas si alguien lo desea. - Parachoques frontal fabricado por ATH Fab pintado del mismo color que la camioneta, luces antiniebla instaladas en el parachoques conectadas al interruptor original del salpicadero. Pedí especialmente uno con enganche frontal personalizado, muy útil para soportes frontales, guinche, modularidad, montar una moto allí arriba, etc. - Portaequipajes longitudinal completo en el techo adaptado a la forma del Habitat. Algunas otras modificaciones menos destacadas: - Ejes reforzados (spindles gusseted), eliminación de CMC y soldaduras de alivio en las uniones (pinch weld flattened). - Refuerzos en las esquinas traseras de la caja y puntos de amarre de ATH Fab. - Sistema de aire comprimido a bordo conectado mediante conexión rápida en el parachoques trasero. - Aleros laterales posteriores personalizados con forros manuales para controlar el lodo dentro de los pasos de rueda (tarea complicada). - Tapizados de asientos tipo táctico de Cabelas, específicamente diseñados para esta camioneta, no universales. Probé varios tapizados distintos hasta que encontré estos, maravillosos y en buen estado. - Alfombras Weathertec delanteras y traseras. - Panel interior Tech Deck con soporte Ram Mount para teléfonos, GPS, tabletas, etc. - Espejos de tercera generación Tacoma con intermitentes Meso. - El espejo retrovisor es una cámara montada detrás del Habitat, y también dispone de una cámara frontal en el salpicadero. Incluye guinche X-bull de 12 000 lb con cuerda sintética, montado en un soporte que puede moverse entre el enganche frontal o trasero, y cableado convenientemente con conexiones rápidas. Placa protectora OEM Tacoma TRD proveniente de la tercera generación. Frenos delanteros mejorados tomados de un 4Runner, usando exclusivamente piezas Napa (con tal vez 5000 millas recorridas). El eje trasero fue reconstruido con nuevos rodamientos y frenos originales al mismo tiempo. Además, admisión de aire tipo snorkel "otro método", caja de filtro redirigida hacia el capó para minimizar la entrada de polvo. Luces traseras LED y faros proyectores. Organizadores central y en la consola superior, sistema Grid-It en la tapa de la consola central y organizador Tigris para parasoles. Radio Pioneer pantalla táctil con Bluetooth y lector de DVD modificado para poder reproducir DVDs mientras se conduce. Bajo los asientos hay un subwoofer con amplificador integrado, además de altavoces Pioneer en las puertas. Enfriador de transmisión mejorado con kit de filtro de Summit Racing. Toldo Smittybilt de 8 pies en el lado del conductor. Instalé una pequeña alacena alfombrada fabricada en aluminio en una esquina, contiene baterías de ciclo profundo de 70 Ah cargadas a través del panel solar Renogy en el techo. Dispone del controlador de carga Renogy Wanderer con unidad Bluetooth para monitoreo desde el teléfono. Tiene enchufe Anderson de 12 V si deseas conectar un enfriador portátil, así como varios puertos USB para cargar dispositivos o iluminación LED en la cama. Sobre la caja de baterías hay un calentador diésel ideal para temperaturas frías dentro del Habitat. Para complementar el colchón del Habitat, incluye un colchón inflable de alta gama llamado “Expedition Megamat”. Tanque de agua montado lateralmente al Habitat, almacena alrededor de 5 galones, muy útil simplemente con alimentación por gravedad para lavarse las manos, la cara, cocinar o limpiar pescado. También puede conectarse al calentador de agua para duchas completas. Kit de ducha: Parte crucial de nuestro equipo de campamento. Diseñado para usar el tanque de agua incorporado y tomar varias duchas cortas, o incluso mejor, si aparcas cerca de una fuente de agua puedes disfrutar de duchas calientes ilimitadas. Hay una maleta rígida con unos 100 pies de manguera, una bomba potente de 12 V (enchufable a la batería en la cama) y un filtro de carbón activo que impulsa el agua a través del calentador sin tanque. Todo guardado en un estuche Apache de Harbor Freight. Cabinas plegables de ducha Tough Stuff en el lado del copiloto. Calentador Camplux de agua montado en el interior del Habitat, con escudo térmico de aluminio personalizado para poder usar la ducha incluso con el Habitat cerrado. Tanque de propano Worthington de 6 lb montado sobre soporte de aluminio, con una manguera de propano compatible tanto con el calentador de agua como con la estufa Coleman. Puerta trasera Mountain Hatch. Cocina abatible trasera: Otra parte importante de este sistema de camping, construida personalmente, diseñada para preservar el parachoques original sin afectar el ángulo de salida. Fácilmente desmontable en tres piezas. Tiene un receptor de 2” construido en su punto más alto para poder montar soportes elevados para bicicletas, cubo de basura (trasharoo), estantes, etc. Fue complicado construirlo. Incluye una caja de almacenamiento que se pliega formando una mesa, dentro de dicha caja están la estufa Coleman y suficiente espacio para sartenes u otros utensilios. Etiquetas: Jeep 4runner bronco colorado zr2 land cruiser tundra wrangler rubicon TRD Pro gx470