1968 AMC AMX - $29,995 (Lansing, NC)

Video de YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=G1xkLAiY79A 1968 AMX. VIN A8C397X239844, placa de identificación del coche n.º 630 Rojo, con franjas blancas, interior rojo. Restaurado en 2017 por el propietario anterior. Motor 401 de un coche de 1971, completamente reconstruido, sobremedida .060, ahora 413 CID. Admisión Edelbrock Performer, carburador Demon 750 CFM. Colectores de escape nuevos. Tenía tubos de escape y derivaciones de escape. Los eliminé debido a la altura libre al suelo. Ventiladores eléctricos de refrigeración conectados al encendido, hacia una segunda caja de fusibles debajo del tablero. Medidores posteriores al mercado montados en el tablero original, por lo que tiene indicadores de giro en la cara del tablero y el indicador de luces altas debajo del interruptor de encendido. (Los indicadores de fábrica estaban en los medidores originales). Volante de madera posterior al mercado (con funda negra deslizable), por lo que el botón de la bocina también está debajo del interruptor de encendimiento. Motor de arranque mini de alto par. El kilometraje en el nuevo velocímetro en ese momento era cero, ya que todo fue reconstruido. El kilometraje actual es de 5450. Compré el coche en mayo de 2021 con poco más de 4000 millas. El centro del tablero y la consola central fueron renovados en fibra de carbono. El coche fue convertido a ventanas eléctricas (interruptores en la consola) y hay interruptores para las derivaciones de escape que eliminé. Reproductor de CD con 2 altavoces en el tablero y dos en la pared trasera. Transmisión automática (cambios perfectos) y eje trasero Twin Grip 3.15, buena relación para crucero. Dirección asistida y frenos de disco. Tanque de combustible, captador y filtro nuevos. Batería nueva. Neumáticos BF Goodrich Silvertown con flanco rojo radiales en ruedas originales Cragar SS de 14". 205/70R 14 delanteros 215/70R 14 traseros. Buen dibujo. Obtengo entre 12 y 14 mpg conduciendo en las montañas del noroeste de Carolina del Norte. Montón de documentos y recibos que datan desde 2012. Este es un coche agradable para conducir, no conduzco mucho, solo 1500 millas en cuatro temporadas de conducción. No tengo rueda de repuesto ya que el maletero es pequeño, llevo una lata de fix-a-flat y un kit de reparación de neumáticos.