POR FAVOR LLAME CON CUALQUIER PREGUNTA AL 760 805 8038. Este es un Chevrolet Corvette Stingray Roadster del 1969 increíblemente raro, muy deseable y documentado, con su motor grande original L68 427/400 HP Tri-Power de 3x2, coincidente con los números de fábrica. Con solo 2.072 unidades producidas en total entre coupé y convertible, y tanto con transmisión manual de 4 velocidades como automática, el número de vehículos de fábrica que eran convertibles amarillo Daytona con transmisión de 4 velocidades y tubos de escape laterales debe ser extremadamente bajo. Algunas personas consideran que los modelos de 400 HP son los más deseables frente a los de 390 HP con un solo carburador de cuatro barriles o los de 435 HP con Tri-Power, porque obtienen el sistema 3x2 sin el mecanismo de válvulas de taqués sólidos presente en los modelos de 435 HP. De cualquier forma, se produjeron menos unidades de 400 HP en 1969 que de las otras dos opciones. La etiqueta original del tanque que documenta la autenticidad del Corvette aún está colocada en la parte superior del tanque de gasolina original. Saqué ese tanque y lo envolví cuidadosamente para preservar la etiqueta. Se ha instalado un nuevo tanque correcto y auténtico. El sistema original de admisión 3x2 ha tenido sus tres carburadores originales reconstruidos profesionalmente. El motor está muy fuerte y te empujará hacia atrás en el asiento mientras regresas al año 1969. El automóvil tiene el código de pintura original 984, amarillo Daytona, y solo ha sido repintado una vez con el color correcto. La pintura y la carrocería están excelentes. Interior muy bonito con asientos delanteros individuales negros. La transmisión manual de 4 velocidades cambia marchas muy bien. Dirección asistida y frenos de disco en las cuatro ruedas con asistencia hidráulica. Los frenos acaban de ser revisados profesionalmente. Cuatro neumáticos nuevos en llantas Rally. Excelente capota negra abatible. Compré este automóvil de la viuda del propietario original. Ellos afirmaron que era un vehículo original con 60.000 millas, y yo realmente lo creo. Lo sacamos del almacenamiento y desde entonces hemos invertido aproximadamente 20.000 dólares en trabajos recientes. ¡Ahora funciona y se conduce muy bien! Algo de picadura menor en las tapas de los tubos laterales. Bastidor y estructura de seguridad (birdcage) muy buenos. Este no es un Corvette NCRS "Trailer Queen" absolutamente perfecto. Un Corvette antiguo siempre tendrá pequeños detalles por mejorar. Pero es un ejemplo de gran apariencia y extremadamente raro de un Corvette C3 Big Block con coincidencia de números, a un excelente precio. Estos vehículos suelen venderse regularmente por seis cifras en subastas, por lo que considero que el precio es muy justo para un trato rápido y sencillo para todos. Título limpio y claro de California en mi poder. El Corvette está ubicado en Bonita, cerca de San Diego.