*Motor* -Motor ej205 JDM intercambiado recientemente -Intercambiador frontal CX FMIC -Válvula de derivación Tial 50mm BOV -Eliminación de TGV -Tubo colector de escape UEL de acero inoxidable -Tubo descendente sin catalizador -Sistema de escape Invidia Ti Turboback -Bomba de combustible Walbro 255lph -Filtro de admisión de corto alcance -Bomba de aceite Subaru 11mm -Protección de aluminio con dos ventiladores -Tanque y depósito de expansión de aluminio -Kit de reubicación del alternador -Pullz-On Tuned (Ajuste personalizado) *Transmisión* -Embrague Stage 3 -Volante Prolite -Palanca de cambios corta TWM Performance *Interior* -Asientos delanteros y traseros Ver.7 JDM STI -Revestimientos de puerta USDM STI -Alfombras y tapetes STI color azul -Adaptador Momo para el volante -Interruptor japonés de emergencia -Manómetro de sobrealimentación *Suspensión* -Brazos laterales SPC traseros -Resortes de suspensión Tien de altura reducida -Barra estabilizadora del techo STI -Discos perforados y ranurados con pastillas cerámicas -Llantas Motegi MR136 18x9.5 *Exterior* -Pintura Aspen White 51E -Capó Seibon de fibra de carbono -Cubiertas para luces antiniebla RS -Divisores del paragolpes STI -Alerón frontal STI y difusor trasero -Kit de extensión HT Autos -Aleta en el techo OEM STI *Extras nuevos* -Bomba de dirección asistida -Turbo original -Válvula IAC -Motor de arranque -Radiador/mangueras -Bujías/bobinas de encendido -Sensores de árbol de levas y cigüeñal -Sensor de oxígeno -Inyectores originales -Bomba de agua/juego de distribución -Cilindro esclavo -Junquilla del cambio *Defectos* -No tiene aire acondicionado, pero todas las piezas vienen con el coche. Nuevo condensador, filtro deshidratador, tubería con interruptor de presión -La tapa del motor ha tenido mejores días y está pintada en negro tipo hot rod -Pequña fuga en el sistema de escape