2004 Mazda RX-8 -- Pocos kilómetros, propiedad de adulto, modelo Grand Touring - $15,000 (Rolling Hills Estates)

43,000 millas originales. Este es el cupé Grand Touring completamente equipado y de gama alta, con los muy buscados asientos de cuero negro y rojo, alerón trasero, molduras laterales de fábrica, sistema Home Link y asiento eléctrico (también calefaccionado). Además, el kit opcional de reparación de pinchazos de fábrica aún se encuentra en el maletero. Busqué durante 2 años hasta encontrar exactamente esta configuración, siendo las bajas millas el factor clave. La propietaria original recorrió aproximadamente 35,000 millas. El coche ha tenido una vida extremadamente tranquila y se encuentra en excelente estado. Tengo más de 65 años, estoy jubilado y lo he mantenido como un tercer vehículo para disfrutar cambiando marchas cuando quiero. Cuando lo compré, el coche tenía una película protectora (PPF) en la parte delantera y en los espejos, la cual estaba empezando a verse opaca, así que la retiré para revelar una pintura perfectamente fresca. A las 36,000 millas cambié el aceite de la transmisión, el fluido del eje trasero y el fluido del radiador. Tenga en cuenta que el RX-8 requiere aceite convencional, ya que los sintéticos no son compatibles. He cambiado el aceite del motor cada 2,000 millas. Instalé un parabrisas nuevo al comprar el coche para tener una visibilidad perfectamente clara como en un coche nuevo. Añadí tinte para ventanas 3M Crystalline, un recubrimiento cerámico, neumáticos Pirelli nuevos, y un adaptador Bluetooth (kit para coche GTA) que permite usar Sirius XM, YouTube, etc., a través del teléfono. Una de las mejores mejoras que hice fue cambiar a pastillas de freno de disco cerámicas. Son extremadamente suaves (nada de chirridos), prácticamente no generan polvo de freno y los discos están en excelente estado. Una de las primeras mejoras fue instalar cables de bujía de alto rendimiento con envoltura espiral de baja resistencia. Esto facilitó mucho el arranque, algo clave en el RX-8. Por supuesto, también cambié las bujías. Además, instalé una batería AGM (manta de fibra de vidrio absorbente) nueva en 2024 para mejorar el rendimiento y la seguridad. También añadí los atractivos emblemas opcionales de fábrica del motor rotativo en la parte delantera y trasera. En el interior, agregué alfombras originales RX-8 y la funda decorativa para el salpicadero Zoom-Zoom 😊. Como soy ingeniero y me gusta mejorar las cosas, decidí actualizar a amortiguadores y montantes de alto rendimiento Monroe OE Spectrum. Estos, junto con los neumáticos Pirelli, hacen que el manejo y la comodidad de conducción del coche sean asombrosos. Mucho mejores que los originales.