Descripción

En venta, edición especial de coleccionista Corvette 1996 LT4 330 HP, Neumáticos nuevos, transmisión manual ZF de 6 velocidades, Techo de cristal solamente. Este vehículo proviene del área de Dallas, norte de Texas, por lo que no tiene óxido, ¡nada en absoluto! Lo adquirí y reemplacé todos los neumáticos y amortiguadores, literalmente todos los fluidos para empezar de cero y saber su antigüedad. Reemplacé todas las mangueras del radiador, termostato de menor temperatura, reconstruí completamente la parte delantera excepto la cremallera de dirección: todas las juntas esféricas nuevas, pastillas y discos de freno nuevos, todos los soportes de goma de los brazos traseros, soportes de barra estabilizadora, rodamientos de rueda, terminales de dirección internos y externos, todo!!! Acabo de reemplazar el embrague, volante motor, cilindro maestro del embrague, cilindro esclavo, sello trasero principal porque saqué la transmisión, sin problemas con ella, también el filtro de combustible y algunos otros elementos de mantenimiento. Todo lo que hice tiene menos de 2500 millas recorridas, por lo tanto, prácticamente todo es trabajo nuevo. El coche lleva un sistema de escape Corsica que suena genial y una radio Pioneer con función manos libres Bluetooth. ¿Mencioné ya que tiene motor LT4 Grand Sport y color Sebring Silver (plata Sebring), color exclusivo para ese año, motor LT4 también exclusivo de un año y es una edición especial de coleccionista, uno de los 408 producidos con esta combinación. El coche funciona y se maneja perfectamente, absolutamente nada grave le pasa, pero tiene 28 años así que... ¿qué necesita? El parachoques delantero, tengo piezas nuevas para instalar, los tapetes traseros, pero están bien. Todo funciona como debería. ¿Mencioné ya que el motor LT4 puede durar aproximadamente hasta 200,000 millas? Probablemente este sea el más económico de todo el país con motor LT4 y menos de 100,000 millas. ¡Desafío a cualquiera a encontrar uno más barato! (Oops, finalmente encontré uno, pero es verde y sin haberse realizado trabajos importantes). Y recordad que hay que sumarle el costo del envío y todo el trabajo que yo realicé. No necesito venderlo, mi esposa se operó la espalda y quizás busque algo más alto y cómodo para viajar!!. Si vienes a probarlo (sin curiosos) prepárate para demostrarme que sabes conducir con transmisión manual. Esta es probablemente la mejor diversión y relación calidad-precio en un muscle car clásico y sinceramente no creo que baje su valor. Tiene 91,000 millas en el cuentakilómetros. Aún tengo partes nuevas por valor de 200 dólares que vienen incluidas. El motor está totalmente detallado recientemente, pintura buena, aunque podría necesitar un retoque, y mientras me pertenezca seguiré realizando mejoras, por lo que solo va a mejorar. El sistema de seguridad o el control remoto no funcionan, no he tenido tiempo de arreglarlos; la antena no se retrae automáticamente, solución sencilla, tengo una nueva. Todo lo demás funciona correctamente, sin códigos, listo para circular. Estoy abierto a intercambiar por algo de mayor valor, responderé rápidamente si acepto o no. Para que lo sepan, no necesito venderlo, así que nada de ofertas miserables por favor! Puntos negativos: tiene más de 27 años, los tapetes traseros necesitan algo de arreglo, los spoilers delanteros instalados, tengo piezas nuevas completas con sus soportes, la antena requiere sacar el motor, retirar una pieza de nylon e instalar una nueva, tengo la antena nueva. Pequeñas cosas aquí y allá. Los tapizados de los asientos son antiguos, tengo unos nuevos e instalaré pronto.