2003 Jaguar XK8, cupé raro - $1 (Chicago)

$7,000. Todas las ofertas bajas serán ignoradas. Hola, estoy vendiendo mi cupé Jaguar XK8 del 2003. La razón por la que lo vendo es que tengo varios autos similares (SLK350 del 09 Mercedes, SL500 del 03 Mercedes, C70 del 13 Volvo) y podría considerar intercambiarlo por un Toyota Land Cruiser, Sequoia, Lexus GX470, Lexus LX470 o Land Rover LR4 del 1988 al 2007 (únicamente). Diecinueve de cada veinte de esta generación de XK8 eran descapotables; los cupés son extremadamente raros. Ford incorporó muchos de sus componentes en esta generación mientras poseía Jaguar, incluido el motor. Este es el mismo bloque de motor del legendario V8 encontrado en el Crown Vic (vehículos de taxi y policía). La transmisión es la alemana ZF, a prueba de balas, de seis velocidades. Esta generación de XK8, desde 2003 hasta 2006, es sorprendentemente confiable y fácil de mantener. Hubo más de novecientas mejoras entre 2002 y 2003. Y NO recomendaría comprar un modelo del 1996 al 2000. Estos años se produjeron con los famosos cilindros Nikasil, que causan consumo masivo de aceite y muerte del motor X! Mi XK8 no es perfecta. Aunque el motor y la transmisión están en excelente estado. Es un verdadero auto para uso diario y MUY confiable. Arranca muy bien a 600 rpm y no quema ni pierde aceite, y arranca, conduce y frena según se le pida. Necesita una antena de radio, reparar el interruptor de luces altas y tiene una marca de desgaste notable en el lugar típico del asiento del conductor. La pintura es una de "20 pies" (algunas zonas están descoloridas y se ve bien desde 20 pies de distancia), aunque para que realmente sea un auto que llame la atención, necesitaría algo de trabajo en la pintura. Tiene 110 mil millas originales. Recibo cumplidos sobre este vehículo al menos cada dos veces que conduzco, un verdadero llamador de miradas en los semáforos. Por favor, sea específico si responde. Todas las ofertas poco razonables o genéricas serán ignoradas. Gracias por su interés.