2005 Lionel Amtrak Acela 31714 a escala O, en condición nueva. Funcionó aproximadamente 15 minutos para pruebas. Este modelo nuevo con avance tecnológico a escala O ofrece una larga lista de innovaciones en calibre O. A velocidad, cada coche de pasajeros se inclina individualmente al entrar en una curva, tal como lo hace el verdadero Acela. Los pantógrafos se despliegan automáticamente o con solo presionar un botón. Al detenerse en una estación, las puertas laterales se abren automáticamente mediante un comando CAB-1. Bajo licencia oficial de Amtrak, esta réplica precisa cobra vida con detalles tomados directamente de los planos de Bombardier y manuales de pintura de Amtrak. El conjunto incluye: Coche motorizado Acela Coche de primera clase Coche de clase ejecutiva Coche final de clase ejecutiva Coche motorizado Acela sin motor Características: Equipado con control TrainMaster Command Control, funciona en modo comando o convencional Sistema de sonido RailSounds 5.0 con diálogo CrewTalk, anuncios TowerCom y muchos otros efectos digitalmente grabados del verdadero Acela de Amtrak Sistema de sonido StationSounds con anuncios de llegada/salida y diálogos durante el recorrido Sistema Odyssey para control de velocidad con interruptor de encendido/apagado Iluminación, RailSounds y otros controles ubicados bajo paneles superiores extraíbles para ajustes fáciles sin necesidad de retirar el tren de la vía Nuevo sistema inalámbrico por infrarrojos que conecta cada coche Nuevo sistema de acoplamiento cercano que permite una distancia casi prototípica entre coches Mecanismo realista de inclinación que inclina los cuerpos de los coches de pasajeros al tomar curvas a velocidad, tal como el verdadero Acela Pantógrafos operativos direccionales, con control manual mediante el controlador TMCC CAB-1, así como función de bloqueo para maquetas con espacios reducidos Puertas de los coches de pasajeros que se abren y cierran automáticamente, con luces indicadoras operativas y anuncios auténticos Interiores detallados fielmente con nuevas figuras de pasajeros y tripulación del tren Iluminación interior en todos los coches, incluyendo paneles de control iluminados en los coches motorizados Iluminación direccional que incluye luces marcadoras, luces laterales y luces de cabina según prototipo Ventanas realistas con montaje al ras Cubiertas frontales extraíbles en los coches motorizados que revelan acopladores a escala y barras de elevación Dos motores potentes y libres de mantenimiento con volantes de inercia Nuevos bogies amortiguados en los coches motorizados y de pasajeros Longitud: 102 pulgadas Curva mínima: O-72