Conductor CDL Reefer lleva a casa semanalmente de $2100 a $3500 (Oak Creek)

EL TRABAJO (lo que realmente harás): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias conduciendo (lo registramos) - Responder a Despacho (también lo registramos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú controlas la carga, no dejes que la carga te controle a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo al volante. - Pagado por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espera cheques de pago de $2000+ semanales. LAS CONDICIONES (léelo dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos de noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan tus excusas. Resumen: Los malos rendimientos obligan a tus compañeros a cubrirte. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE APLICAR: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Crees que 3.000 millas es mucho en una semana. - Requieres supervisión constante. - Piensas que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN SÍ DEBE: Estás buscando ganar $100k. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Aún interesado? Aplica. Vamos a hacer cosas grandes. Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con historial limpio de conducción (MVR) Pasar verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para el largo plazo. Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

EL TRABAJO (lo que realmente harás): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo rastreamos) - Responder a Despacho (también lo rastreamos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú manejas la carga, no dejes que la carga te maneje a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pagado por inconvenientes: detención, paradas, etc. En resumen: espera cheques de pago de $2000+ semanales. LAS CONTRAPARTIDAS (lee esto dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos de noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan tus excusas. En resumen: los malos rendimientos hacen que tus compañeros asuman tu trabajo. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Piensas que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requieres supervisión constante. - Crees que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN DEBE HACERLO: Estás buscando ganar $100k. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. PRÓXIMO PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Todavía interesado? Postúlate. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer una licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo largas distancias con un MVR limpio Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para el largo plazo. Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

EL TRABAJO (lo que realmente harás): En promedio 3.500-4.000 millas por semana. Llegar temprano a recoger cargas. Llegar temprano a entregar. Documentarlo todo en Samsara. Contestar cuando despacho llama. No chocar contra cosas. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo monitoreamos) - Contestar a despacho (esto también lo monitoreamos) - Entregar tu documentación (sin excepciones) - Tú controlas la carga, no dejes que la carga te controle a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas según odómetro. - Bonificación mensual por millas. - Bonificación semanal por tiempo de conducción. - Se paga por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espera cheques de pago de más de $2.000 semanales. LAS CONDICIONES (léalo dos veces): - Usted es 1099. Debe gestionar sus propios impuestos. - Incumplir los estándares = perder libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan sus excusas. Resumen: los malos rendimientos obligan a sus compañeros a cubrirlos. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Año 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Limitado a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE APLICAR: - Si no puede comunicarse. - Su frase favorita es "no es mi culpa". - Su camión huele como si algo hubiera muerto dentro. - Cree que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requiere supervisión constante. - Piensa que -10F significa que hoy no puede conducir. - Se siente ofendido. ¿Ahora mismo... al leer esto, se siente ofendido? (ese es su aviso) QUIÉN SÍ DEBE: Busca ganar $100.000. No busca comodidad. Recuerda cuándo los conductores eran profesionales. Quiere que su desempeño marque la diferencia. Siente que no está lo suficientemente ocupado. Respeta a sus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lea nuevamente todo este texto. ¿Todavía le interesa? Postúlese. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con un MVR limpio. Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas. Debe tener experiencia y sentirse cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés. Historial laboral estable que demuestre que está para quedarse a largo plazo. Origin Transport LLCHaga clic aquí para postularse en línea

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VISIÓN GENERAL DE LA EMPRESA   CrossCountry Freight Solutions (CCFS) es una empresa excepcional con la misión de lograr prosperidad universal junto con nuestros Clientes, Empresa, Miembros del Equipo y Comunidades. Utilizamos la última tecnología para brindar un servicio de calidad y entregas puntuales a nuestros clientes. CCFS ofrece servicio directo en todo el Medio Oeste Superior y las regiones Occidentales, así como en partes de la región Suroccidental. ¡Esperamos que te unas a nosotros y prospere junto con nosotros!    RESUMEN DEL PUESTO  CrossCountry Freight Solutions busca conductores Clase A con pasión por el servicio al cliente y una mentalidad orientada a la seguridad para unirse a nuestro dinámico equipo. El puesto CDL A es de conductor de entrega en ruta, en el cual operará un vehículo motorizado de la empresa para transportar carga de forma segura y eficiente desde y hacia ubicaciones específicas dentro de un tiempo determinado. Este puesto descarga, clasifica, paletiza y vuelve a cargar una amplia variedad de mercancías, manualmente o con ayuda de dispositivos mecánicos. Completa toda la documentación requerida por las regulaciones gubernamentales y los procedimientos/políticas de la empresa. Turno: Lunes a viernes, horario de inicio a las 9 a.m.  Salario: $31.00/hora FUNCIONES ESENCIALES DEL PUESTO  Realizar inspecciones del vehículo antes y después del viaje  Entregar y/o recoger carga en las ubicaciones de los clientes y/o en una terminal según lo indique el despachador o el supervisor inmediato  Asegurar que toda la documentación de envío esté disponible para inspección por parte de DOT y que la documentación adecuada acompañe el envío hasta el punto de entrega  Cargar y/o descargar una amplia variedad de carga en y desde un vehículo motorizado de la empresa, en las ubicaciones de los clientes y en la terminal, con o sin ayuda mecánica dependiendo del tamaño de la carga    REQUISITOS MÍNIMOS  Licencia CDL Clase A válida  Tener al menos 21 años de edad  Un año de experiencia en conducción comercial  No tener antecedentes de DUI ni DWI (en los últimos 3 años)  No más de 3 infracciones de tránsito (en los últimos 3 años)  Debe tener autorizaciones de materiales peligrosos y cisterna o estar dispuesto a obtenerlas; se reembolsan renovaciones DEMANDAS FÍSICAS   Debe poder entrar y salir frecuentemente de la cabina de un vehículo comercial.  Debe poder maniobrar con seguridad carga/palets que pesen hasta 2,500 libras sobre un carro o plataforma con una fuerza de hasta 130 libras utilizando ayuda mecánica en diversas condiciones/ambientes.  Debe poder transportar carga que pese hasta 40 libras durante una distancia de hasta 20 pies.   Debe poder enganchar y desenganchar varias combinaciones comerciales, bajar y levantar manualmente el tren de aterrizaje, operar palancas de liberación del quinto rueda, bloquear y soltar ganchos de remolque, conectar y desconectar cadenas de seguridad, abrir y cerrar puertas de carga, subir y bajar de vehículos, y llenar combustible y verificar niveles de aceite/refrigerante de los vehículos.  BENEFICIOS   Trabajo local, regreso a casa todos los días  Rutas dedicadas + millas/horas trabajadas consistentes  Seguros médico, dental, de visión y de vida  Tiempo libre pagado, días festivos pagados, tiempo libre para voluntariado, tiempo libre para bienestar  Plan de jubilación 401k  Pago quincenal  CrossCountry Freight Solutions (CCFS) es una empresa excepcional con una misión de lograr prosperidad universal con nuestros Clientes, Empresa, Miembros del Equipo y Comunidades. Utilizamos la última tecnología para brindar un servicio de calidad y entregas puntuales a nuestros clientes. CCFS ofrece servicio directo en todo el Medio Oeste Superior y las regiones Occidentales, junto con partes de la región Suroccidental. ¡Esperamos que te unas a nosotros y prospere junto con nosotros! #DATDR