1966 Ford F250. Motor auténtico Ford 428 Cobra Jet de 1969 (con sello N en el bloque). Carburador Holley C90F-H Cobra Jet restaurado y ajustado correctamente. Transmisión automática electrónica Compushift instalada profesionalmente ($9k). Sistema de encendido Pertronix. Tanque de gasolina de aluminio de 18 galones en la parte trasera, conexión para remolque de 7 puntos, cinturones de seguridad de 3 puntos, nuevos asientos individuales con banco, tablero restaurado, conjunto de tacómetro, aceite y temperatura estilo Stewart Warner de los años 60. Aire acondicionado (necesita recarga). Retrosonido Bluetooth. Pintura restaurada con múltiples capas profundas. El camión ruge con potencia y siempre funciona fresco. Excelente para trabajos pesados y/o exposiciones de autos. Inspeccionado antes de la compra en 2021 antes de la actualización de más de $15k. Bienvenido y facilitaré su inspección del camión.