1999 Firebird 3.8L V6, automático. 153,000 millas. Propietario adulto, tengo 58 años. Adquirí el auto en el 2008 con 51,000 millas. Siempre ha estado guardado y normalmente solo se ha conducido en buen clima. A lo largo de los años he reemplazado muchas piezas, usando siempre que fue posible las piezas AC Delco más costosas (originales de fábrica), desde los actuadores de los faros hasta los altavoces traseros. Este año reemplacé la batería, la polea tensora y la correa; hace aproximadamente 10,000 millas también reemplacé el convertidor catalítico. La pintura aún se ve muy bien, cada vez que conduzco el auto recibo cumplidos. La tapa del capó tiene algunos daños y hay un par de puntos de óxido sobre el pasador trasero del lado del conductor. El interior está en excelentes condiciones. El estéreo suena genial, pero el reproductor de CD funciona solo cuando quiere. Todo lo demás funciona correctamente, incluyendo el aire acondicionado que está helado. No hay luces de advertencia del motor. Hace varios años le puse amortiguadores y columnas KYB por valor de más de 900 dólares. Con neumáticos Good Year Eagle GT en perfectas condiciones, el auto se conduce recto y perfectamente. Pastillas de freno cerámicas en todas las ruedas. ¿Alguna vez has quitado las ruedas solo para limpiarlas y encerarlas? Yo lo he hecho más de una vez. Me encantan los autos especiales. Acabo de conducirlo durante 8 horas hacia Indiana y de regreso el 6-12-25. Hacía 90 grados y el auto anduvo excelente. No pienses que los Firebirds V6 son débiles, de hecho tienen mejores tiempos de aceleración de 0 a 60 mph que los Trans Am LS1. Mantendré firmemente el precio durante las primeras dos semanas, este es un gran auto.