2000 Toyota Tundra Access Cab Limited 4WD Pickup 4D 6 ½ Ft Bed - $3,000 (Madison)

“Tina” Tundra 2000 Toyota Tundra Access Cab Limited 4WD Pickup 4D 6 ½ Ft Bed Camioneta de proyecto/granja/utilidad/pasatiempo Precio de venta: $3000, preferiblemente en efectivo Valor de condición justa para venta entre particulares según Kelly Blue Book: $6,024 Kilometraje: 126,000 Motor: V8, 4.7 litros, funciona bien, mantenida con cambios de aceite rutinarios (tengo registros), arranque y batería nuevos (hace 2 años) Cabina de acceso: 4 puertas, los asientos traseros se pliegan para ofrecer más espacio de almacenamiento Tracción 4x4: Funciona muy bien para el invierno Caja de carga: Caja de 6.5 pies con protector de liner Interior: Bastante lujoso con cuero color beige, asientos calefaccionados, bloqueo central, ventanas eléctricas, puertas eléctricas, control de crucero, luz antiniebla (una sola, la otra ya no quiso quedarse), etc. Neumáticos: Bastante buen estado, podrían necesitar rotación Entretenimiento: Radio y reproductor de CD que incluye un CD titulado “Rick’s Wild Mix” que venía con el vehículo, supongo que es grunge de los 90 Mecánica: • Fuga de líquido de dirección hidráulica: Basta con rellenar periódicamente, dependiendo de cuánto conduzca; la fuga ocurre al girar a la derecha, y su camino de entrada lo podrá confirmar. • Fuga de líquido refrigerante: Una fuga reciente significa que necesita un relleno en el depósito de expansión, pero mantiene la temperatura y no se sobrecalienta. Sin embargo, este problema debería solucionarse con un sellador o por un especialista en radiadores, ya que probablemente gotee mientras está estacionada en el camino de entrada y debe atenderse pronto. • Luces de verificación del motor: La luz de verificación está encendida, y los códigos provienen del circuito del sensor O2 (P0136 y P0156) que necesita ser reemplazado, pero está oxidado, y del sistema de evaporación (P0440) porque la tapa del tanque de gasolina/no se sella adecuadamente. • Oxidación: Es un modelo del 2000 con un bastidor oxidado que sus dueños anteriores no reemplazaron/garantizaron. Tina tiene mucha oxidación clásica del Medio Oeste, con reparaciones realizadas el año pasado al travesaño que sostiene la caja de transferencia (placas de acero y tuercas en U). Tina dice que está estable, pero ya ha aceptado su condición. • Gasolina: No llene el tanque completamente, un máximo de 20 galones desde vacío (capacidad total de 22 galones); a Tina le molesta cuando lo hace. Existe un problema en el sistema de evaporación relacionado con el sellador de la boquilla de llenado/desbordamiento de gasolina, lo que provoca una fuga. • Luces de reversa: Ya no quieren funcionar. A veces Tina no quiere revelar su próximo movimiento; es misteriosa así. • Guardabarros traseros: Se mantienen con fuerza, pero probablemente se suelten pronto • Escape: Super oxidado y mantenido unido con esperanza y una oración Se vende tal como está. Es una buena camioneta con mucho carácter, corazón, tenacidad y fuerza de voluntad, y seguirá siendo una buena camioneta para los entusiastas del Toyota Tundra o para quienes buscan un vehículo económico con un excelente motor y un corazón de oro. Tiene fugas y debería recibir mantenimiento en la dirección hidráulica y el radiador para que pueda vivir sus años dorados. Solo se considerarán consultas serias; ella es exigente.