Salario negociable
AOC Global Services
Huachuca City, AZ 85616, USA
El instructor de vuelo proporcionará instrucción en temas académicos, simuladores de vuelo y operaciones de vuelo reales para capacitar al personal en la operación del sistema aéreo no tripulado Gray Eagle. Además, desempeñará funciones como operador instructor en apoyo a las operaciones de vuelo de sistemas aéreos no tripulados para el Regimiento de Aviación 2-13 en Ft. Huachuca. Proporciona instrucción sobre el sistema aéreo no tripulado Gray Eagle MQ-1C en: Procedimientos para el despegue, aterrizaje y empleo táctico del sistema aéreo no tripulado Gray Eagle. Fundamentos y aplicación de la coordinación de la tripulación aérea. Capacidades, procedimientos de emergencia, limitaciones y lógica del sistema del sistema aéreo no tripulado Gray Eagle y sus cargas útiles. Fundamentos y ejecución de misiones del sistema aéreo no tripulado Gray Eagle con énfasis en reconocimiento de rutas, zonas y áreas; vigilancia aérea; operaciones de seguridad; y empleo del sistema aéreo no tripulado Gray Eagle en misiones de ataque. Fundamentos de la planificación de misiones y proceso de aprobación, incluyendo METTTC; evaluación de riesgos; y planificación del rendimiento. Conceptos y aplicación de formatos de informes del Ejército, incluyendo informes SALUTE, SALTW y BDA. Conocimiento del espacio aéreo nacional—áreas restringidas y espacio aéreo clase D—y fraseología del control de tráfico aéreo (ATC). Configuración de radios del sistema para operaciones de vuelo y retransmisión de comunicaciones. Aplicación de técnicas de lectura de mapas para operaciones de sistemas aéreos no tripulados. Fundamentos de seguridad láser, diferentes tipos de láseres en cargas útiles de sistemas aéreos no tripulados, empleo, capacidades, factores negativos y utilización efectiva de láseres durante misiones de sistemas aéreos no tripulados. Fundamentos de identificación de vehículos de combate y conocimiento de equipos principales de EE.UU., aliados y amenazas. Conceptos y aplicación de simbología militar. Fratricidio y cómo prevenirlo como operador de un sistema aéreo no tripulado mediante la identificación positiva de objetivos y conciencia situacional. Conocimiento de los procedimientos conjuntos para solicitar fuego indirecto y designación láser para un misil Hellfire. Conocimiento y aplicación de AR 95-1 (Reglamentos de Vuelo), TC 3-04.11 (Programa de Entrenamiento y Estandarización de Aviación del Comandante), TC 3-04.3 (Artillería Aérea), AR 40-8 (Factores Exógenos) y TC 3-04.93 (Entrenamiento Aeromédico). Conocimiento y aplicación de DA PAM 738-751 (TAMMS) y software de registros de mantenimiento. Conceptos de Acción Decisiva y cómo opera un sistema aéreo no tripulado en operaciones ofensivas, defensivas, de estabilidad y de apoyo a autoridades civiles. Conceptos y participantes en el entorno operacional (OE). Fundamentos del proceso IPB, ya que el operador de un sistema aéreo no tripulado apoyará la toma de decisiones tácticas del comandante proporcionando información que mejore la conciencia situacional del entorno operacional. Temas básicos de la Escuela de Reglas de Vuelo por Instrumentos incluyen, entre otros: Reglamentaciones del Espacio Aéreo Nacional, Instrumentos y Sistemas de Vuelo, Clima, Planificación de Vuelo IFR, Procedimientos de aproximación/salida IFR, Publicaciones de Información de Vuelo del Departamento de Defensa (FLIP) y Gestión del Espacio Aéreo. Requisitos Calificación en el sistema aéreo no tripulado Gray Eagle MQ-1C. Debe tener al menos cuatro años de experiencia operativa de vuelo (después de la calificación inicial) dentro de los últimos cinco años. 200 horas en el Gray Eagle. 20 horas como Comandante de Aeronave (AC) (se pueden sustituir 20 horas de IO por AC, pero debe tener la designación AC en los registros). Debe tener verificación/calificación del sistema: Certificados de Calificación del Ejército, DD214, DA 7122). Calificado por el fabricante (OEM). Para OEM: DCMA (1821, 2628 indicando calificaciones). Debe haber sido designado/verificado como AC mediante el formulario DD 759, o por DCMA/OEM. Debe poder obtener y mantener un examen físico de vuelo según AR 95-20. Debe poder completar satisfactoriamente todas las evaluaciones según AR 95-20, incluyendo: Evaluaciones de instructores TRADOC. Evaluaciones académicas orales. Evaluaciones sin previo aviso. Evaluaciones de la Dirección de Evaluación y Estandarización (DES). Evaluaciones de vuelo de competencia (PFEs). Evaluaciones de vuelo de estandarización (SFE). Calificaciones deseadas: Graduado del curso IO. Reciente experiencia de vuelo: 12 horas como AC en los últimos 12 meses. Beneficios Plan de Atención Médica (Médica, Dental y Visión) Plan de Jubilación (401k) Seguro de Vida (Básico, Voluntario y AD&D) Tiempo Libre Pagado (Vacaciones, Enfermedad y Días Festivos) Discapacidad a Corto y Largo Plazo Capacitación y Desarrollo AOC Global Services, LLC es un empleador que cumple con la EEO y no discrimina por motivos de raza, religión, discapacidad, condición de veterano, género u orientación sexual.