CONDUCTORES CDL CLASE A (Cedar Rapids, IA)

EL TRABAJO (lo que realmente hará): Recorra en promedio entre 3.500 y 4.000 millas por semana. Llegue temprano a recoger cargas. Llegue temprano a entregar. Documente todo en Samsara. Responda cuando despachen. No choque con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - Conducir al menos 10 horas diarias (lo monitoreamos) - Responder al despacho (también lo monitoreamos) - Entregar su documentación (sin excepciones) - Domine la carga, no permita que la carga lo domine a usted. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas según odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pago por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espere cheques semanales de más de $2.000. LAS CONDICIONES (léalo dos veces): - Usted es contratado como 1099. Maneje sus propios impuestos. - Incumplir los estándares = perder libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan sus excusas. Resumen: los malos rendimientos obligan a sus compañeros a cubrirlos. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Modelo 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Limitado a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puede comunicarse. - "No es mi culpa" es su frase favorita. - Su camión huele como si algo hubiera muerto dentro. - Cree que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requiere supervisión constante. - Piensa que -10F significa que no puede conducir hoy. - Se siente ofendido. ¿Ahora mismo... leyendo esto, se siente ofendido? (ese es su aviso) QUIÉN DEBE HACERLO: Usted busca ganar $100.000. No comodidad. Usted recuerda cuándo los conductores eran profesionales. Usted quiere que su desempeño marque la diferencia. Usted siente que no está lo suficientemente ocupado. Usted respeta a sus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lea nuevamente todo esto. ¿Todavía le interesa? Postúlese. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer una licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo largas distancias con un historial de conducción limpio Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debe tener experiencia y sentirse cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que está para algo a largo plazo! Origin Transport LLCHaga clic aquí para postularse en línea

EL TRABAJO (lo que realmente harás): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias conduciendo (lo registramos) - Responder a Despacho (también lo registramos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú controlas la carga, no dejes que la carga te controle a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo al volante. - Pagado por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espera cheques de pago de $2000+ semanales. LAS CONDICIONES (léelo dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos de noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan tus excusas. Resumen: Los malos rendimientos obligan a tus compañeros a cubrirte. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE APLICAR: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Crees que 3.000 millas es mucho en una semana. - Requieres supervisión constante. - Piensas que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN SÍ DEBE: Estás buscando ganar $100k. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Aún interesado? Aplica. Vamos a hacer cosas grandes. Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con historial limpio de conducción (MVR) Pasar verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para el largo plazo. Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

EL TRABAJO (lo que realmente harás): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo rastreamos) - Responder a Despacho (también lo rastreamos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú manejas la carga, no dejes que la carga te maneje a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pagado por inconvenientes: detención, paradas, etc. En resumen: espera cheques de pago de $2000+ semanales. LAS CONTRAPARTIDAS (lee esto dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos de noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan tus excusas. En resumen: los malos rendimientos hacen que tus compañeros asuman tu trabajo. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Piensas que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requieres supervisión constante. - Crees que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN DEBE HACERLO: Estás buscando ganar $100k. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. PRÓXIMO PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Todavía interesado? Postúlate. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer una licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo largas distancias con un MVR limpio Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para el largo plazo. Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

EL TRABAJO (lo que realmente harás): En promedio 3.500-4.000 millas por semana. Llegar temprano a recoger cargas. Llegar temprano a entregar. Documentarlo todo en Samsara. Contestar cuando despacho llama. No chocar contra cosas. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (no negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo monitoreamos) - Contestar a despacho (esto también lo monitoreamos) - Entregar tu documentación (sin excepciones) - Tú controlas la carga, no dejes que la carga te controle a ti. EL DINERO (números reales de conductores reales): - Millas según odómetro. - Bonificación mensual por millas. - Bonificación semanal por tiempo de conducción. - Se paga por inconvenientes: detención, paradas, etc. Resumen: espera cheques de pago de más de $2.000 semanales. LAS CONDICIONES (léalo dos veces): - Usted es 1099. Debe gestionar sus propios impuestos. - Incumplir los estándares = perder libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan sus excusas. Resumen: los malos rendimientos obligan a sus compañeros a cubrirlos. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Año 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Limitado a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE APLICAR: - Si no puede comunicarse. - Su frase favorita es "no es mi culpa". - Su camión huele como si algo hubiera muerto dentro. - Cree que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requiere supervisión constante. - Piensa que -10F significa que hoy no puede conducir. - Se siente ofendido. ¿Ahora mismo... al leer esto, se siente ofendido? (ese es su aviso) QUIÉN SÍ DEBE: Busca ganar $100.000. No busca comodidad. Recuerda cuándo los conductores eran profesionales. Quiere que su desempeño marque la diferencia. Siente que no está lo suficientemente ocupado. Respeta a sus compañeros. SIGUIENTE PASO: Lea nuevamente todo este texto. ¿Todavía le interesa? Postúlese. Vamos a hacer grandes cosas. Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con un MVR limpio. Pasar una verificación de antecedentes y prueba de drogas. Debe tener experiencia y sentirse cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés. Historial laboral estable que demuestre que está para quedarse a largo plazo. Origin Transport LLCHaga clic aquí para postularse en línea

Universal Intermodal busca Operadores Propietarios y conductores de empresa en el área de Clearfield Regreso a casa diario Rutas de lunes a viernes (trabajo adicional disponible los fines de semana) Llama a Jamie al 586-834-4058 o envía un mensaje de texto al 313-316-1052 para obtener más información Lo que Universal Intermodal puede ofrecerte como nuevo Operador Propietario: ¡Descuento en combustible privado y en la mayoría de las estaciones de camiones a nivel nacional! 72% de los ingresos totales por carga, combustible cubierto Ingresos brutos de $3,500-$4,000/semana PAGO SEMANAL Despacho no obligatorio Estacionamiento seguro y gratuito en las instalaciones Ubicaciones de servicio dentro de un radio de 250 millas de Clearfield, UT Lo que Universal Intermodal puede ofrecerte como nuevo conductor de empresa: Principalmente rutas locales Turnos matutinos Salario inicial de $24/hora Otras ventajas y beneficios que Universal Intermodal puede ofrecer: Chasis propiedad de la empresa Departamento de servicio en carretera las 24 horas Programa de placas Programa de seguros Programa U-sav que te ofrece descuentos en hoteles, compra de autos nuevos, teléfonos celulares y mucho más: http://usav.goutsi.com/?id=ma REQUISITOS: Debes tener al menos 21 años de edad Licencia CDL Clase A 6 meses de experiencia verificable en los últimos años Tractor modelo 2005 o más reciente PÁSATE POR: 120 East 700 South Clearfield, UT 84015 Llama a Jamie al 586-834-4058 o envía un mensaje de texto al 313-316-1052 para obtener más información

Conviértete en un Lugger con tu camión cerrado — Trabajo flexible de mudanzas y entregas (Camión cerrado - Conductor) Gana $200-$400 al día con tu camión cerrado moviendo cosas. Cobra por mover objetos grandes de tus vecinos, a tu propio horario. ¡Conviértete hoy en conductor para Lugg! Elige tus propios turnos y cobra diariamente. ¿Qué es Lugg? Somos una plataforma de mudanzas bajo demanda que conecta a personas que necesitan un camión con personas que tienen un camión. Es como Uber, pero para camiones bajo demanda. Tú eliges las horas que deseas trabajar, y te enviaremos ayudantes y solicitudes de mudanza durante ese turno. Cobra diariamente según el tamaño de tu camión, propinas y mudanzas completadas. ¿Por qué conducir o ayudar con Lugg? • Horarios flexibles: Elige los turnos que se ajusten a tu día. • Pagos rápidos: Disponible pago el mismo día. • Trabajo en equipo: La mayoría de los trabajos son con un equipo de dos personas — un conductor y un ayudante. • Impacto real: Entregas de muebles, recogidas de mercado, traslados de almacenamiento, mudanzas de casas y apartamentos, donaciones y más. ¿Cómo convertirse en conductor o trabajador? • Haz clic en “Comenzar” y envía el formulario con tu información básica. • Completa nuestra solicitud de Lugger rellenando la información sobre tu camión, licencia de conducir, seguro y materiales. • Completa una capacitación telefónica de 30 minutos. • Descarga la aplicación Lugger / Conéctate a tu cuenta bancaria. • Selecciona tu turno y realiza tu primer viaje con un ayudante. Requisitos • Edad: 18 años o más • Fuerza: Capaz de levantar 100 libras o más de forma segura • Teléfono: iPhone o Android • Profesionalismo: Excelentes habilidades de comunicación y atención al cliente • Selección: Todos los miembros del equipo pasan verificaciones de antecedentes • Camión: Camioneta pickup, camión cerrado o furgón de carga (modelo 2001 o posterior) y comprobante de propiedad o conductor asegurado del vehículo Ganancias potenciales • Mudanza solo (sin camión) = promedio $18/hora • Camioneta pickup = promedio $28/hora • Furgón Spinter = promedio $35/hora • Camión cerrado = promedio $42/hora ¿Listo para comenzar? *Las ganancias varían según el mercado, esfuerzo, tipo de vehículo y demanda. Este es un trabajo como contratista independiente.