2004 WRX por $8500.00 obo 200k millas en VIN y chasis 40k millas en motor y transmisión después de reconstrucción Exterior necesita algo de cuidado, pero mecánicamente es una máquina sólida Interior limpio con volante Momo recién envuelto Motor 2.0L con transmisión de 5 velocidades, ambos originales del WRX 2004 con embrague ACT (aproximadamente 10k millas antes del próximo reemplazo del embrague) Ajuste Cobb Stage 1+ con monitor de puerto OBDII (hardware instalado para ajuste Stage 2, solo obtén el mapa de Cobb) SIN LUCES DE VERIFICACIÓN DEL MOTOR y SIN HUMO Tubería de escape de longitud igual Tubería superior sin catalizador y tubería inferior directa hasta punta de titanio Suspensión tipo coil over de 4 puntos Admisión de aire frío Válvula de alivio Cambio a frenos STI con juego extra de pastillas de freno nuevas (todas 4), aún en la caja (ver foto del asiento trasero) Cambio al baúl STI con alerón Cambio al capó STI con mayor inducción al enfriador intermedio Alerones delanteros y laterales Placas antilodo Faros con anillos luminosos (Halo) Parabrisas nuevo Registro/seguro de auto clásico Funciona muy bien y es muy divertido. No es extremadamente rápido pero ágil, y agarra bien las curvas para disfrutar en carreteras secundarias