El asiento trasero I-CR-W de Corbin (sin calefacción) está fabricado específicamente para Indian Challenger (2020-actual). Estos tienen un precio nuevo superior a los 700 dólares. No hay nada malo con este. Solo se usó unas pocas veces. Simplemente estoy despejando el garaje. Características: Medidas: Asiento para el conductor: 13" de ancho x 13" de largo, 6" de soporte vertical. Asiento trasero para Indian Challenger. Excelente comodidad para el conductor con un aspecto limpio y deportivo tipo fastback individual. Cuenta con seis pulgadas de soporte vertical para la espalda. Más pulgadas cuadradas de contacto con el cuerpo significan una mejor distribución del peso. Líneas limpias y ajuste perfecto. La sección trasera fastback ofrece un aspecto elegante y al mismo tiempo permite llevar pasajeros en trayectos cortos. El diseño cóncavo del asiento elimina puntos calientes y brinda un excelente soporte para la parte baja de la espalda. Diseño estrecho en la parte delantera para permitir un buen alcance al suelo. La sección trasera está acolchada y tapizada para permitir que viaje un pasajero. Incluye asiento de cuero genuino y una amplia gama de opciones de color sin costo adicional. Su perfil limpio se adapta perfectamente a cada curva y contorno del Challenger. El asiento trasero se instala en tu motocicleta utilizando el sistema de cerradura con llave integrado de Corbin. Todos los soportes y accesorios necesarios están incluidos. Los asientos Corbin (con muy pocas excepciones) incluyen asientos de cuero genuino para ofrecer una apariencia y sensación lujosas. Denominamos a esta nueva versión del clásico fastback Corbin "The Wall" debido al impresionante soporte vertical para la espalda, resultado de la sección trasera elevada. El área más alta y vertical de la espalda sujeta al conductor en posición de forma más firme y ofrece un excelente soporte. Funciona especialmente bien en motocicletas modificadas y café racers, donde se desea una postura menos reclinada.